Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ได้ ร ะบุ ข ้ อ มู ล ทาง
เทคนิ ค และการใช้ ง าน
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้
งานของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม
เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ยั บ ยั ้ ง การตก
ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ VERTIGO RL:ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ แบบ ล็ อ ค-อั ต โนมั ต ิ สำ า หรั บ ใช้ ต ิ ด ยึ ด
กั บ ปลาย-เชื อ กสั ้ น เท่ า นั ้ น
EN 362:2004 type B (พื ้ น ฐาน)
EN 12275 type B (พื ้ น ฐาน) / K (via ferrata)
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์
อย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ การ กระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เอง
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ , จะต้ อ ง:
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเป็ น สิ ่ ง จำ า เป็ น สำ า หรั บ อุ ป กรณ์ น ี ้
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ
หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบ, หรื อ
ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ , การตั ด สิ น ใจ, ความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ , ถ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่ อ ยู ่
ในสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) ลำ า ตั ว , (2) ประตู , (3) หมุ ด ยึ ด , (4) ปลอกล็ อ คประตู , (5) Keylock
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : อลู ม ี น ั ่ ม
3. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ อย่ า งน้ อ ยทุ ก 12
เดื อ น (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนดกฎหมายของประเทศและสภาพการใช้ ง าน) คำ า เตื อ น การ
ใช้ ง านหนั ก อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ยความถี ่
มากขึ ้ น ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.com บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค PPE ลงในแบบ
ฟอร์ ม การตรวจเช็ ค ชนิ ด รุ ่ น ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต หรื อ
หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ วั น ที ่ ข องการผลิ ต วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ วั น ที ่ ใ ช้ ง านครั ้ ง แรก กำ า หนดการ
ตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป ปั ญ หาที ่ พ บ ความคิ ด เห็ น ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจเช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยของการผิ ด รู ป ร่ า ง, รอยแตก, รอยขี ด ข่ ว น, การเสื ่ อ มสภาพ
หรื อ คราบสนิ ม บนโครงร่ า ง, หมุ ด ยึ ด , ประตู แ ละปลอกล็ อ ค ระวั ง ความเสี ย หายที ่ เ กิ ด
จากการสั ม ผั ส กั บ เส้ น สลิ ง หรื อ จุ ด ผู ก ยึ ด
ตรวจเช็ ค การเปิ ด ของประตู รวมถึ ง การปิ ด ได้ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อ ย่ า งสมบู ร ณ์ ์ ช่ อ งของ
Keylock ต้ อ งไม่ ถ ู ก บล็ อ คหรื อ มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น
ตรวจเช็ ค ว่ า ปลอกล็ อ คประตู ล็ อ คได้ โ ดยอั ต โนมั ต ิ แ ละสมบู ร ณ์
ระหว่ า งการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว ล็ อ คอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง รั บ แรงกระชากที ่ ต ำ า แหน่ ง หลั ก เสมอ ตรวจเช็ ค อยู ่
เสมอว่ า ปลอกล็ อ คยั ง คงล็ อ คได้ ต ลอดเวลา หลี ก เลี ่ ย งการกดทั บ หรื อ สิ ่ ง ติ ด ยึ ด ที ่ จ ะทำ า ให้
ล็ อ คไม่ ไ ด้ ห รื อ ทำ า ให้ ป ระตู ล ็ อ คเสี ย หาย
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ ใ นระบบ
อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบ (เข้ า กั น ได้ ด ี =
ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด ) อุ ป กรณ์ ท ี ่ น ำ า มาใช้ ง านร่ ว มกั บ ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ จะต้ อ ง
ผ่ า นมาตรฐานของการใช้ ง านในแต่ ล ะประเทศ (เช่ น EN 354 เป็ น มาตรฐานของเชื อ ก
สั ้ น ที ่ ใ ช้ ใ นการทำ า งาน) คาราไบเนอร์ ต ้ อ งถู ก คล้ อ งเกี ่ ย วกั บ จุ ด ผู ก ยึ ด แบบปิ ด
5. ตำ า แหน่ ง การติ ด ตั ้ ง ตั ว คาราไบเนอร์
คาราไบเนอร์ ส ามารถถู ก ทำ า ให้ แ ตกหั ก ได้
คาราไบเนอร์ ม ี ค วามแข็ ง แรงมากที ่ ส ุ ด เมื ่ อ แรงกดลงด้ า นแกนของมั น , ขณะที ่ ป ระตู ป ิ ด
ล็ อ ค การใช้ แ รงกดลงบนด้ า นอื ่ น ของราคาไบเนอร์ (เช่ น บนด้ า นรอง หรื อ ในขณะที ่
ประตู เ ปิ ด อยู ่ ) เป็ น สิ ่ ง อั น ตรายและทำ า ให้ ค วามแข็ ง แรงลดลง
ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก, ความยาวของคาราไบเนอร์ ม ี ผ ลต่ อ ระยะทางการตก
TECHNICAL NOTICE VERTIGO RL
6. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนด (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล
EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รองมาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
- คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบความยุ ่ ง ยาก
ขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- จุ ด ผู ก ยึ ด ในระบบ จะต้ อ งอยู ่ เ หนื อ ตำ า แหน่ ง ของผู ้ ใ ช้ ง าน ตามข้ อ กำ า หนดของมาตรฐาน
EN 795 (ความแข็ ง แรงของจุ ด ผู ก ยึ ด ต้ อ งไม่ น ้ อ ยกว่ า 12 kN)
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก, เป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ จ ะต้ อ งตรวจเช็ ค พื ้ น ที ่ ว ่ า งด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง าน
ก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง , เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการหล่ น ไปกระแทกกั บ พื ้ น หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวางใน
กรณี ท ี ่ ม ี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
- ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด ผู ก ยึ ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง, เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย ง และความสู ง ของ
การตก
- สายรั ด นิ ร ภั ย เป็ น เพี ย งอุ ป กรณ์ ท ี ่ ช ่ ว ยพยุ ง ร่ า งกาย ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเท่ า นั ้ น
- เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น , อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์
ชนิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดประสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ยส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์
ชนิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น-อั น ตราย: ต้ อ งแน่ ใ จว่ า อุ ป กรณ์ ไ ม่ ถ ู ก สั ม ผั ส กั บ วั ต ถุ ท ี ่ ส ามารถกั ด กร่ อ น หรื อ
พื ้ น ผิ ว ที ่ แ หลมคม
- ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งมี ส ภาพร่ า งกายแข็ ง แรง เหมาะกั บ กิ จ กรรมในที ่ ส ู ง คำ า เตื อ น, การห้ อ ยตั ว
อยู ่ ใ นสายรั ด สะโพกเป็ น เวลานานอาจมี ผ ลทำ า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งได้ ร ั บ การ
ยอมรั บ ตามมาตรฐาน
- ถ้ า อุ ป กรณ์ ถู ก ส่ ง ไปจำ า หน่ า ยยั ง นอกอาณาเขตของประเทศผู ้ เ ป็ น แหล่ ง ผลิ ต ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยจะต้ อ งจั ด ทำ า คู ่ ม ื อ การใช้ ง านในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า
ไปใช้ ง าน
- เก็ บ ข้ อ แนะนำ า การใช้ ง านไว้ อ ย่ า งถาวรเพื ่ อ ใช้ อ ้ า งอิ ง หลั ง จากแกะออกจากตั ว อุ ป กรณ์
แล้ ว
- แน่ ใ จว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายที ่ ต ิ ด บนอุ ป กรณ์ ส ามารถอ่ า นได้ ช ั ด เจน
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร:
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ใ ช้ ง านเฉพาะเจาะจงเป็ น พิ เ ศษอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก
ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและความ
รุ น แรงของสภาพแวดล้ อ มของการใช้ (สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ, สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล, ขอบมุ ม ที ่
แหลมคม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี . ..)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
- เมื ่ อ อุ ป กรณ์ ส ิ ้ น อายุ ก ารใช้ ง าน
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านทั ้ ง หมด (เช่ น มี ก ารทำ า เครื ่ อ งหมายที ่ ไ ม่ ส ามารถ
อ่ า นได้ )
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ , มาตรฐาน, เทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่
ได้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ๆ ในระบบ ฯลฯ
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ญลั ก ษณ์ :
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - C. ข้ อ
ควรระวั ง การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด - E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ
รั ก ษา/การขนส่ ง - G. การบำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม
(ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl, ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้
ทดแทนได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น : การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การปรั บ ปรุ ง แก้ ไ ข
ดั ด แปลง, การเก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ความเสี ย หายจากอุ บ ั ต ิ เ หตุ , ความประมาทเลิ น เล่ อ ,
การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก กำ า หนดไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. มี ค วามเสี ่ ย ง
ในการเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ ระบบการทำ า งาน หรื อ
คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข องอุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ผู ้ ต รวจสอบอิ ส ระที ่ ท ดสอบรั บ รอง
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ
PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ความแข็ ง แรง - e. หมายเลขลำ า ดั บ
- f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์
- j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น
M0021600D (250723)
14
Werbung
