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Reflex
Reflex System Übersicht
1. Verwendet einen 32-Bit-Hochgeschwindigkeits ARM-Prozessor.
2.Sensoren: 3-Achs-Beschleunigungssensor und 3-Achs-Gyro-Sensor.
3.Erkennt automatisch SBUS/PPM/PWM-Systeme. Kompatibel mit allen Fernsteuerungssystemen mit 4 Kanälen oder mehr.
4.Einfache Bedienung – das Reflex System ist speziell für das Flugmodell programmiert, in dem das System verbaut ist. Es sind keine weiteren Programmierun-
gen erforderlich. Das Reflex System muss lediglich mit einem kompatiblen Empfänger verbunden werden.
Reflex Funktionen
Es stehen 3 Flugmodi zur Verfügung: Stabilisiert, Optimiert oder "aus". Die Modi werden mit einem 2- oder 3-Kanalschalter am Sender gesteuert. Bei Zuweisung
an einen Schalter mit 2 Positionen schaltet das Reflex-System zwischen stabilisiertem und optimiertem Modus um.
Stabilisierter Modus
Das Reflex-System wurde für Anfänger entwickelt und stabilisiert das Flugzeug aus jeder Lage, wenn der stabilisierte Modus aktiviert ist. Der stabilisierte Modus
kombiniert Beschleunigungsmesser- und Gyrodaten, um zu bestimmen, wie das Flugzeug beim Loslassen der Steuerknüppel zu nivellieren ist.
Hinweis: Das Flugmodell wird mit 50~60% Drosselklappe den Horizontalflug beibehalten. Das Flugzeug steigt bei Vollgas.
OFF:
Schaltet alle Kreiselfunktionen ab. Das Flugzeug wird bei ausgeschaltetem Kreisel vollständig manuell geflogen.
Optimierter Modus-
Durch den Einsatz moderner Kreisel hält das Reflex-System die Fluglage des Flugzeugs aufrecht, indem es Störungen während des Fluges - von Böen bis hin zu
Seitenwind - entgegenwirkt. Mit Reflex können selbst kleine Flugzeuge mit dem Vertrauen auf etwas viel Größeres fliegen!
Anschluß an das System
1.SBUS/PPM-Eingang: Schließen Sie das Kabel des Reflex System am SBUS/PPM-Eingang Ihres Empfängers an. Stellen Sie dabei sicher, dass die Polarität des
Kabels korrekt ist. Die voreingestellte Kanalzuweisung ist Querruder, Höhenruder, Gas, Seitenruder oder Modi-Umschaltung (Hinweis: für verschiedene Modelle
gelten ggf. verschiedene Flugmodi. Lesen Sie dazu die Anleitung Ihres Modells). Wenn die Kanalzuordnung nicht der Ihres Sendersystems entspricht, ändern Sie
die Reihenfloge entsprechend.
Querruder Ausgang
Höhenruder Ausgang
Gas Ausgang
Seitenruder Ausgang
2.PWM: Verbinden Sie die Servos und den Regler mit den entsprechenden Anschlüssen des Reflex-Systems. Schließen Sie ein 3-adriges Kabel von dem Kanal,
der von Ihrem 3-Positionsschalter gesteuert wird, an den mit SBUS \ PPM gekennzeichneten Anschluss an, um den Kreiselmodus zu steuern.
Querruder Ausgang
Höhenruder Ausgang
Gas Ausgang
Seitenruder Ausgang
Wenn Sie einen 4-Kanal-Sender verwenden, können Sie mit dem mitgelieferten Jumper zwischen den Flugmodi wählen, in dem Sie ihn an den "Gyro-Eingang"
anschließen.
Start: Schalten Sie zuerst den Sender und dann den Empfänger ein. Stellen Sie Ihr Flugzeug auf waagerecht auf eine ebene Fläche (die LED des Reflex Systems
blinkt schnell). Wenn der Kreisel richtig kalibriert ist, schlagen die Querruder-Servos 3-mal in Folge aus. Danach schlägt das Höhenruder-Servo 3 mal aus. Das
bedeutet, dass das Flugmodell und das Reflex System flugbereit sind. Vergewissern Sie sich, ob Ihr Modi-Positionsschalter funktionsfähig ist und alle Kanäle korrekt
funktionieren.
HINWEIS:
Gyro LED an - Stabilized mode
Gyro LED blink langsam – Reflex System Ausgeschaltet
Gyro LED blinkt schnell - Optimized mode
SBUS/PPM PWM Eingang
PWM Querruder Eingang
PWM Höhenruder Eingang
PWM Gas Eingang
PWM Seitenruder Eingang
SBUS/PPM PWM Eingang
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Empfänger
SBUS
Empfänger
SBUS
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