Foutopsporing - EINHELL GE-PM 53/2 S HW-E Li Originalbetriebsanleitung

9. Foutopsporing

Waarschuwing: eerst de motor afzetten en de bougiestekker aftrekken voordat onderhouds- of justeer-
werkzaamheden worden uitgevoerd.
Waarschuwing: als de motor na een justering of herstelling enkele minuten gedraaid heeft, denk eraan
dat de uitlaat en andere onderdelen warm zijn. Dus niet aanraken om brandwonden te voorkomen.
Storing
Verticuteerder loopt - Schroeven los
onrustig of vibreert - Mes zit los
hevig
- Onbalans van het mes
Motor draait niet - motorstart-/motorstophendel niet
gedrukt
- Gashendel in verkeerde stand (indi-
en voorhanden)
- Bougie defect
- Brandstoftank leeg
- Brandstofpomp (Primer) niet geac-
tiveerd (indien voorhanden)
Motor draait onre- - Lucht lter vervuild
gelmatig - Bougie vervuild
Het gazon wordt - Mes bot
geel, maaipatroon - Maaihoogte te gering
onregelmatig - Motortoeren te gering
Gras wordt niet naar - Motortoeren te gering
behoren uitgewor-
pen - Maaihoogte te laag
- Mes versleten
- Grasopvangzak verstopt geraakt
Starter draait niet - Accu leeg
- Accu niet aangesloten
- Veiligheidsstekker niet gemonteerd
Nadruk of andere reproductie van documentatie en geleidepapieren van de producten, geheel of ge-
deeltelijk, enkel toegestaan mits uitdrukkelijke toestemming van iSC GmbH.
Technische wijzigingen voorbehouden
NL
Mogelijke oorzaak
- 127 -
Verhelpen
- Schroeven controleren
- Bevestiging van het mes controle-
ren
- Mes vervangen
- Motorstart-/motorstophendel druk-
ken
- Instelling controleren (indien voor-
handen)
- Bougie vervangen
- Brandstof ingieten
- Brandstofpomp (Primer) activeren
(indien voorhanden)
- Lucht lter schoonmaken
- Bougie reinigen
- Mes slijpen
- Correcte maaihoogte afstellen
- Gashendel op max. zetten (indien
voorhanden)
- Gashendel naar de stand max.
brengen
- Correct afstellen
- Mes vervangen
- Grasopvangzak leegmaken
- Accu laden
- Accu aansluiten
- Veiligheidsstekker monteren