pritisnite. Pri ogretem motorju, lahko to to ko
izpustite.
3. Stojte za motorno kosilnico. Ena roka mora
biti na ro ici za zagon/ustavitev motorja (sl.
5b). Druga roka pa naj je na zagonski ro ici.
4. Motor zaenite z reverzivnim zaganja em (sl.
1/poz. 9) Ro aj v ta namen izvlecite za pribl.
10-15 cm (dokler ne za utite upora), nato
sunkovito potegnite. e motor ne bi vgal,
ponovno potegnite za ro aj.
Opozorilo! Ne dovolite, da zagonska vrvica
sko i nazaj.
Opozorilo! V hladnem vremenu je lahko
potrebno, da ve krat ponovite postopek za-
ganjanja.
Zagon
Vozna ro ica/menjalna ro ica (sl. 5a/poz. 1b):
e aktivirate ro ico (sl. 5c), se sklopka za vozni
pogon zapre in kosilnica se za ne premikati pri
teko em motorju. Pravo asno spustite vozno
ro ico, da ustavite kosilnico, ki se premika. Zagon
in ustavitev vadite pred prvo uporabo, dokler niste
seznanjeni z na inom vonje.
6.2 Napotki za pravilno konjo
Nevarnost:
Ne odprite izmetne lopute, ko praznite lovilno
napravo in ko motor e te e. Rotirajo e rezilo
lahko povzro i pokodbe.
Izmetno loputo oz. lovilno vre o za travo ved-
no skrbno pritrdite. Pri odstranjevanju najprej
ugasnite motor.
Pred vsakimi nastavljalnimi deli, popravi-
li in vzdrevalnimi deli ugasnite motor in
po akajte, da se rezilo ustavi. Snemite vtika
vigalne sve ke.
Konja
Motor je zasnovan za hitrost rezanja trave in izmet
trave v lovilno vre o in za daljo ivljenjsko dobo
motorja.
Kosite le z ostrimi, brezhibnimi rezili, da se travne
bilke ne razcefrajo in trata ne postane rumena.
isti rez konje doseete tako, da kosilnico vodite
v kar najbolj ravnih vrstah. Pri tem se morajo vrste
vedno za nekaj centimetrov prekrivati, da ne ost-
anejo nepokoene proge.
SLO
Spodnja stran ohija kosilnice naj bo vedno ista;
obvezno odstranite sprijeto travo. Sprijeta uma-
zanija otei postopek zagona, vpliva na kakovost
konje in izmet trave.
Na strminah kosite pre no na pobo je. Zdrs
kosilnice lahko prepre ite tako, da jo postavite
poevno navzgor. Izberite viino konje glede na
dejansko dolino trate. Pokosite ve prog, tako da
naenkrat pokosite najve 4 cm trate.
Preden za nete preverjati rezila, ustavite motor.
Ne pozabite, da se rezilo e nekaj asa obra a,
ko motor izklopite. Rezila ne poskuajte ustaviti.
Redno preverjajte, ali je rezilo pravilno pritrjeno,
v dobrem stanju in nabrueno. e ni, ga obrusite
ali zamenjajte. e rezilo, ki se giba, tol e ob pred-
met, ustavite kosilnico in po akajte, da se rezilo
povsem ustavi. Nato preverite stanje rezila in
drala rezila. Pokodovane dele zamenjajte.
Mul enje (sl. 4b)
Pri izdelavi zastirke se odrezan material seseklja
v ohiju kosilnice in porazdeli po trati. Trava se
tako ne lovi in je ni treba odstranjevati.
Mul enje je mogo e le pri dokaj nizki travi.
e elite uporabiti funkcijo mul enja, odstranite
lovilno vre o in potisnite nastavek za zastirko
(poz. 4b) v izmetno odprtino, nato pa zaprite iz-
metno loputo.
Stranski izmet (sl. 4b/4c)
e elite uporabiti stranski izmet, mora biti nasta-
vek za zastirko pritrjen (poz. 4b). Vpnite nastavek
za stranski izmet (sl. 4c/poz. 4e), kot prikazuje
slika 4c.
Zadnji izmet (sl. 4d)
Za uporabo funkcije zadnjega izmeta morate ne-
koliko odpreti izmetno loputo (sl. 4d/poz. 5a). Blo-
kirajte ga z blokirno ro ico (sl. 4d/poz. A). Blokirno
ro ico odprite in nogo postavite v predviden utor
(sl. 4d/poz. B). Nastavka za zastirko (poz. 4b) ne
smete montirati, e uporabljate zadnji izmet.
6.3 Ugaanje motorja
Za ustavitev motorja spustite ro ico za za-
gon/ustavitev motorja (sl. 5a/poz. 1a). Izvlecite
vti vigalne sve ke, da prepre ite zagon motorja.
Pred ponovnim zagonom preverite zagonsko
vrvico motorne zavore. Preverite, ali je zagons-
ka vrvica pravilno priklju ena. Upognjeno ali
pokodovano odstavno vrvico morate zamenjati.
- 170 -