Montage Und Inbetriebnahme; Anschluss Der Aufzugskomponenten An Der S2; (Inbetriebnahmeschritt 1); Steuer- Und Sicherheitskomponenten Anschließen, Konfigurieren - NEWLIFT FST-3 Montageanleitung

9 Montage und Inbetriebnahme
9.1

Anschluss der Aufzugskomponenten an der S2

(Inbetriebnahmeschritt 1)

Absturzgefahr! Schwerste Verletzungen oder Tod!
Bis zur vollständigen Inbetriebnahme sind konventionelle Sicherheitsvorkehrungen ganz oder teilweise
außer Betrieb.
Stellen Sie sicher, dass Ersatzmaßnahmen vor Ort zur Verfügung stehen und installiert sind.
Gefährliche elektrische Spannung!
Beim Anschluss des FST-3 Schaltschrankes können spannungsführende Teile berührt werden.
Schalten Sie das System und alle Komponenten spannungsfrei, bevor Sie mit Montage- oder Verdrahtungsarbeiten
beginnen.
Stellen Sie sicher, dass der HAUPTSCHALTER, die Sicherungen F4,F4.1, F21 und F50 ausgeschaltet sind!
Ein Falschanschluss kann zu Verletzungen bis zum Tod führen. Bauteile können zerstört werden.
Achten Sie beim Anschließen der Kabel auf Codierstifte und Beschriftungen der Stecker und Klemmen!
Verlust der Gewährleistung des kompletten FST-3 (S2) Systems!
Verlegen Sie Kabel nie frei hängend, sondern fest - z.B. in einem Kabelkanal.
Kürzen Sie überschüssige Kabellängen nicht, sondern verlegen Sie diese in Ringen von einem Durchmesser
von mindestens 1 m.
Meiden Sie das Verlegen von Kabeln in der Nähe von Starkstromleitungen.
Halten Sie einen Abstand von mindestens 50 mm zu Starkstromleitungen ein.
Achten Sie darauf, im ungünstigsten Fall diese nur im 90° Winkel zu kreuzen.
Im Schaltschrank oder Inspektionskasten können Einzeladern, außerhalb sind ausschließlich Mantelleitun-
gen zu verwenden.
Steuer- und Sicherheitskomponenten anschließen, konfigurieren
Bei den nachfolgenden Klemmenbezeichnungen handlet es sich um die Standard-Klemmbezeichnung d.h.
diese Bezeichnungen außer der FST-3 und S2 selbst, können vom Istzustand abweichen! Daher ist immer der
anlagenspezifische Schaltplan verbindlich und zusätzlich zu verwenden bzw. abzugleichen.
Absinkschutz
Ist ein Absinkschutz vorhanden:
► Rückmeldekontakt des Absinkschutzes (Ruhezustand geschlossen - NC) an der Klemmen X40:95
und 96 (S2-X48:4) an der Klemmleiste im Schaltschrank anschließen.
Zugangsüberwachung - Notentriegelungsüberwachung
Sind Notentriegelungsüberwachungskontakte für die Zugangsüberwachung der Schachtgrube und /
oder für das Fahrkorbdach vorhanden:
► Den Kontakt der für den Zugang in die Schachtgrube zuständig ist, an der Klemme X50:2 und 12 (S2-
X47:2) an der Klemmleiste im Schaltschrank anschließen.
► Den oder die Kontakt(e), welche den Zugang auf das Fahrkorbdach ermöglichen, an der Klemme
X50:3 und 13 (S2-X47:1) an der Klemmleiste im Schaltschrank anschließen.
Diese Kontakte müssen zwangsöffnend sein und den Anforderungen der EN81-20 sowie21 entspre-
chen. Es sind ausschließlich monostabile (tastend) Öffner Kontakte (NC) für die Zugangsüberwachung
zu verwenden.
Sind diese Maßnahmen nicht erforderlich:
► Entsprechende Klemmen dauerhaft brücken.
Montage-, Inbetriebnahme- & Prüfanleitung FST-3

Montage und Inbetriebnahme

69