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Montage und Inbetriebnahme
Nach Aus-und Einschalten der FST-3 geht der Aufzug automatisch in den Normalbetrieb.
• Jede Etage wird mit einem Innenruf angefahren und die Haltegenauigkeit gemessen.
Fahrkorbtür
Fahrkorbabweichung zur Bündigposition messen
• Etage nochmals anfahren und Bündigstellung überprüfen
Wenn Bündigstellung OK kann das Teachen der Türzone für diese Etage erfolgen
► Türzone für diese Etage teachen:
• Tür AUF Taster drücken und 3 Sekunden lang gedrückt halten, bis die Quittungslampe der Etage
in der sich der Fahrkorb befindet aufleuchtet.
• Tür AUF Taster erneut drücken bis die Quittungslampe erlischt.
► Bündigkeitsprüfung und Teachen der Türzone für alle weiteren Etagen durchführen.
Beispiel
► Prüfen (durch Auslesen der S2-Schachttabelle über die FST), ob alle Positionen in der Schachtta-
belle des S2-Sicherheits sys tems eingetragen wurden und ob die Anzahl der Etagen korrekt ist.
WICHTIG!
Sind die Werte in der Spalte S2 grün, bedeutet dies, dass sich die geteachten Positionen innerhalb des
50mm Toleranz-Bereiches zu den Werten in der Spalte FST befinden, d.h. die Wert sind in Ordnung.
► Sind die Werte gelb, dann befindet sich die geteachte Position außerhalb der Toleranz, d.h. die Tür-
zonenmeldung ist nicht gegeben. Es folgt die Fehlermeldung LSU-ZONENFEHLER.
Ein erneutes Zonen-Teachen ist daher erforderlich!
Etage anfahren und Tür AUF Taster für 3 Sekunden betätigen, bis die Quittungslampe des Innendrü-
ckers aufleuchtet.
► Tür AUF Taster nochmals betätigen, bist die Quittungslampe erlischt.
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Schachttür
Fahrkorb
Abweichung zur
Bündigposition
Montage-, Inbetriebnahme- & Prüfanleitung FST-3
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