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5 WFT - 6-Komponenten-Messrad
Bei der Entwicklung von Kraftfahrzeugen werden 6-Komponenten-Messräder (WFTs) eingesetzt, um bei realen
Testfahrten die an den Rädern auftretenden Lasten 3 Kräfte (Fx, Fy, Fz) und 3 Drehmomente (Mx, My, Mz) zu
ermitteln und aufzuzeichnen.
Diese Messergebnisse bilden u.a. die Grundlage von Simulationsrechnungen oder können als Eingabeparameter
für Prüfstandsfahrten dienen. Die WFT-C
darüber hinaus eine höhere mechanische und thermische Belastbarkeit, um auch extreme Geländefahrten bei
jeder Witterung durchführen zu können.
Die gesamte Signalaufbereitung ist gekennzeichnet durch extrem kurze Kabelwege. Jedes DMS Brückensignal
wird einzeln digitalisiert, alle Kanäle werden simultan erfasst. Die Messräder können vom Kleinwagen (minimale
Felgengröße: 14 Zoll) bis hin zur großen Limousine, aber speziell auch an SUVs und Kleinlastern (maximaler
Nabendurchmesser: 5,5 Zoll) eingesetzt werden.
5.1 Einführung
30 Jahre Erfahrung im Support von Radsensoren auf DMS-Basis zusammen mit unserer Expertise bei Software
und Elektronik haben zur Entwicklung von völlig neuartigen 6-Komponenten-Radsensoren
WFT-C
x
und -C
xs
geführt.
Nun steht Ihnen eines der modernsten und leistungsfähigsten Systeme zur Messung von Kräften und Momenten
im Fahrversuch, z.B. zur Erstellung von Lastkollektiven, zur Verfügung.
Durch die einfache und komfortable Bedienung des Systems verkürzen sich die Rüstzeiten signifikant, die
Messwerte stehen Ihnen bereits während Ihres Versuchs in Echtzeit zur Verfügung.
Ihr System setzt sich aus der robusten Sensoreinheit mit integrierter Elektronik zur Signalverarbeitung,
Digitalisierung sowie digitalem Datentransfer sowie dem Steuergerät zur Aufnahme und Umrechnung der
Sensordaten zusammen.
Die Vorteile auf einen Blick
·
Wasserdichter Sensor (IP66, IP67) ermöglicht Testfahrten bei jedem Wetter
·
Sensor mit hoher Linearität und extrem niedrigem thermischen Drift
·
Statorelektronik abnehmbar zum bequemen Zugang zu den Radmuttern und zum komfortablen Wuchten
·
Digitale Datenübertragung von der Rotor- zur Statoreinheit
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Integration in imc CRONOSflex und imc STUDIO
·
Integriert in imc STUDIO zur schnellen Konfiguration, Messdatenaufzeichnung, Datenauswertung und
Reporterstellung
·
System ist innerhalb einiger Minuten messbereit (inkl. Offsetkompensation des rotierenden Systems)
·
Kalibrierdaten sind nichtflüchtig im Sensor abgelegt
·
Das imc CRONOSflex (CRFX) System kann mit beliebigen weiteren Verstärker- und/oder CAN-Karten zur
synchronen Erfassung aller Signale aufgerüstet werden
5.2 Verwendung
Bei der Entwicklung von Kraftfahrzeugen werden 6-Komponenten-Messräder (WFTs) eingesetzt, um bei realen
Testfahrten die an den Rädern auftretenden Lasten – 3 Kräfte (Fx, Fy, Fz) und 3 Drehmomente (Mx, My, Mz) – zu
ermitteln und aufzuzeichnen. Diese Messergebnisse bilden u.a. die Grundlage von Simulationsrechnungen oder
können als Eingabeparameter für Prüfstandsfahrten dienen.
© 2022 imc Test & Measurement GmbH
x
und die WFT-C
xs
sind nicht nur wasserdicht, sondern gewährleisten
imc WFT 6-Komponenten Messrad - Handbuch, Edition 4 - 08.07.2022
Kapitel 5
Seite 17
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