Opel Antara Betriebsanleitung Seite 204

206 Selbsthilfe, Wagenpflege
Scheibenwischerblätter
Wachs, wie es z. B. in Waschanlagen ver-
wendet wird, kann bei eingeschalteten
Scheibenwischern zu Schlierenbildung auf
der Scheibe führen.
Schmierende Wischerblätter können mit
einem weichen Tuch und Opel Reinigungs-
und Frostschutzmittel gereinigt und bei
Bedarf ausgetauscht werden –
siehe Seite 199. Verwenden Sie keine
scheuernden Reinigungsmittel.
Schlösser
Die Schlösser sind werkseitig mit einem
hochwertigen Schließzylinderfett
geschmiert. Opel Schließzylinderfett ver-
hindert ein Einfrieren der Schlösser.
Verwenden Sie Enteisungsmittel nur in
zwingenden Fällen, sie wirken entfettend
und beeinträchtigen die Funktion der
Schlösser. Lassen Sie die Schlösser nach
Verwendung von Enteisungsmitteln von
einer Werkstatt neu einfetten.
Motorraum
In Fahrzeugfarbe lackierte Flächen im
Motorraum wie alle anderen lackierten Flä-
chen pflegen.
Motorraum am besten vor und nach dem
Winter waschen und mit Wachs konser-
vieren lassen. Vor einer Motorwäsche Licht-
maschine und Flüssigkeitsbehälter mit Pla-
stikhüllen abdecken.
Richten Sie bei der Motorwäsche mit
Dampfstrahler den Dampfstrahl nicht auf
Bauteile des Antiblockiersystems (ABS), der
Klimaanlage und den Riementrieb mit
seinen Bauteilen.
Bei der Motorwäsche wird auch nachträg-
lich aufgebrachtes Schutzwachs entfernt.
Lassen Sie deshalb nach der Wäsche
Motor, im Motorraum befindliche Teile der
Bremsanlage, Achselemente mit Lenkung
sowie Karosserieteile und -hohlräume
gründlich mit Schutzwachs konservieren.
Nach der kalten Jahreszeit sollte zur Entfer-
nung des im Motorraum haftenden
Schmutzes, der auch noch mit Salz ange-
reichert sein kann, eine Motorwäsche vor-
genommen werden. Schutzwachsschicht
prüfen und, wenn nötig, ausbessern lassen.
Unterboden
Werkseitig ist in den Schleuderbereichen
der Räder einschließlich der Unterboden-
längsseiten ein PVC-Unterbodenschutz
aufgebracht, der als Dauerschutz keiner
besonderen Wartung bedarf. Die nicht von
PVC bedeckten Flächen der Fahrzeugun-
terseite sind in kritischen Bereichen mit
einer dauerhaften Schutzwachsschicht ver-
sehen.
Bei Fahrzeugen, die häufig in Auto-
Waschanlagen mit Unterboden-Waschein-
richtung gepflegt werden, kann die Schutz-
wachsschicht durch schmutzlösende
Waschzusätze beeinträchtigt werden. Des-
halb Unterboden nach Waschen kontrol-
lieren und, wenn nötig, wachsen lassen.
Vor Beginn der kalten Jahreszeit PVC-
Schicht und Schutzwachsschicht prüfen
und, wenn nötig, ausbessern lassen.
Vorsicht handelsübliche Bitumen-
–
Kautschuk-Materialien können die PVC-
Schicht schädigen. Wir empfehlen,
Arbeiten am Unterboden von einer Werk-
statt durchführen zu lassen. Sie hat
Kenntnis von vorgeschriebenen Materialien
und Erfahrung über deren Verarbeitung.
Nach der kalten Jahreszeit sollte zur Entfer-
nung des am Unterboden haftenden
Schmutzes, der auch noch mit Salz ange-
reichert sein kann, unbedingt eine Unter-
bodenwäsche vorgenommen werden.
Schutzwachsschicht prüfen und, wenn
nötig, ausbessern lassen.
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