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Dansk v. 2018-12-13 MS – Tysk v. 2020-08-14 MS
10 Vorbereitung und Wartung der Spritze
10.1 Vorbereitung und Kontrolle der Spritze
Die Vorbereitung der Spritze ist wichtig in Bezug auf die Haltbarkeit der Spritze und für ein optimales Spritzen.
In diesem Kapitel werden die Einstellung des Auslegers vor dem Start, das Schmierprozedere und die allgemeine
Überprüfung vor dem Start des Spritzgeräts beschrieben. Darüber hinaus werden die Verfahren, die vor der
Verwendung der Spritze durchgeführt werden müssen, kurz besprochen.
10.2 Vor dem Spritzen
10.2.1 Allgemeine Kontolle der Spritze
Überprüfen Sie den Reifendruck und ziehen Sie die Radschrauben nach den ersten 2 bis 4 Stunden und danach
wöchentlich nach.
An allen Radmuttern ist ein kleiner gelber Pfeil ange-
bracht. Es wird jeden Tag vor dem Start überprüft, ob
alle aufeinander zeigen. Auf diese Weise können Sie
visuell leicht erkennen, ob ein Bolzen gelöst wurde.
Während des Betriebs darf sich kein anderes Personal als der Bediener in der
Nähe der Maschine (besonders bei Drift) befinden.
Zur Kontrolle, Schmierung und Wartung muss die Spritze auf dem Stützbein auf
festem Boden (möglicherweise über einem Schmiergraben) gestellt und der
Traktormotor mit Stoppknopf abgeschaltet und der Schlüssel aus dem Zünd-
schloss genommen werden.
Es ist wichtig sicherzustellen, dass alle Schutzvorrichtungen entsprechend an
ihrem Platz und intakt sind, bevor Sie die Spritze starten.
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