C.2 Ausschalten/Abschalten; C.3 Unterstützungsstufen; C.3.1 Off; C.3.2 Eco - Metz E-PULSR Bedienungsanleitung

BEDIENUNG E-PULSR / Cockpit Ergo
C.2 Ausschalten
Drücken Sie die Taste 1 am Cockpit oder
die EIN/AUS-Taste die EIN/AUS-Taste an Ihrem Akku. an Ihrem Akku.
Ausschalten am Akku (Exemplarisch)
1
Nach dem Drücken der Ein/Aus-Taste be- Nach dem Drücken der Ein/Aus-Taste be-
ginnt der CountDown bei 5s bis 0s. ginnt der CountDown bei 5s bis 0s.
Countdown beim Ausschalten (5s - 1s - AUS)
6
In diesem Zeitfenster haben Sie die Mög-
lichkeit erneut die Taste 1 zu drücken, damit
das System weiterhin eingeschaltet bleibt,
und Sie ohne Veränderung weiterfahren
können. Erst nachdem der CountDown bis
0s runtergezählt hat, schalten sich Motorun-
terstützung, Automatikschaltung, Cockpit
und auch die Beleuchtung ab.
Sobald Sie den E-PULSR abstellen ohne
das System auszuschalten, schalten sich
Motorunterstützung, Automatikschaltung,
Cockpit und auch die Beleuchtung auto-
matisch nach 20 Minuten ab.
Beim Fahren in der Dämmerung bzw. bei
Dunkelheit ist Folgendes zu beachten:
Bei Unterschreiten von 10% Ladezustand
schaltet die Motorunterstützung ab. Das
Fahrradlicht, Cockpit und Automatikschal-
tung bleiben aufgrund der Restkapazität
noch ca. 30 Minuten bis zum Abschalten
des Akkus in Betrieb. Danach kann nur
ohne Licht und mit der zuletzt vom Stellmo-
tor gesetzten Übersetzung weitergefahren
werden.
C.3 Unterstützungs-Stufen
Ihnen stehen mehrere Unterstützungs-
Stufen zur Verfügung. Diese werden Ihnen
rechts oben am Display in verschiedenen
Farbhinterlegungen angezeigt
C.3.1 OFF: (Farbe WEISS)
Normale Fahrradbedingungen - der Motor
und eine damit verbundene Unterstützung
ist nicht aktiv.
Es wird nur die eingestellte "Soll"-Kadenz
angezeigt und die aktuelle Geschwindig-
keit. In der Info-Zeile unten am Display
ist die "Unterstützung durch Motor" und
eine damit verbundene "Reichweiten"-
Berechnung inaktiv.
C.3.2 ECO: (Farbe GRÜN)
Niedrige Unterstützung für maximale Akku-
Reichweite.