Engine - Jamara Nexx 8T Rtr Gebrauchsanleitung

DE - Patentierte Neuheit!
Temperatur-Gauge
Ablesen der Temperatur direkt am Motor.
Das Einstellen des Kraftstoffgemischs hat
direkte Auswirkungen auf die Temperaturen
die im Brennraum eines Motors herrschen.
Deshalb ist eine Kontrolle der Temperatur
für eine optimale Leistungsentfaltung und
zur Vermeidung von Überhitzungsschäden
unabdingbar.
Unsere neuen Motoren besitzen deshalb
zur unkomplizierten und schnellen Erken-
nung der verschiedenen Bereiche einen im
Kühlkopf eingelassenen Sensor basierend
auf wärmereagierenden Flüssigkristallen.
Bei erreichen eines bestimmten Tempera-
turbereichs wechselt der Sensor die Farbe
und zeigt den entsprechenden Bereich an.
So kann schnell und eindeutig der Betriebs-
zustand des Motors erkannt werden und das
Kraftstoffgemisch entsprechend angepasst
werden.
76° C
kalt | cold
Der optimale Einstellbereich des Motors liegt zwischen 107º C und 120º C.
Lesen Sie die Temperatur am Sensor immer direkt nach der Fahrt ab, da die
Anzeige im Stand auf Grund fehlender Kühlung zu hohe Werte anzeigen kann.
16
95° C
mittel | middle
The optimal temperatur range to adjust the engine is between 107º C and
120º C. Read the temperature from the gauge always immediately after driving,
because of missing cooling the gauge could show wrong data.
GB - Patented novelty
Reading the temperature directly on the

engine

Adjusting an engine affects directly to the
temperatures that obtain in the combustion
chamber of the engine. This assumes a con-
stant temperature control to provide a con-
stant engine power and prevents of engine
damage.
For the quick and uncomplicated reading of
temperature our new engines have an inte-
grated temperature control based on a liquid
crystal sensor that is mounted in the cooling
head. When the temperature reaches a cer-
tain point the sensor is changing its colour
and shows the temperature range. So it is
possible to read the temperature and adjus-
ting the carburetor depending on it.
107° C
warm | warm
120° C
heiß | hot