Nordex Delta4000 Dokumentation Seite 27

Allgemeine Dokumentation
(N133) zusätzlich zu der bestehenden Hauptzufahrtsstraße geschaffen werden,
so dass entgegenkommende Fahrzeuge ausweichen können. Dies gilt für alle
Fahrzeuge.
Standort- und zuwegungsbedingt müssen bei Zuwegungen zu den Montageflä-
chen, bei denen die Zufahrt als An- und Abfahrt dient (Sackgasse), Ausweich-
flächen einseitig, längsseitig mit den Dimensionen L=240 zusätzlich zu den
bestehenden Wegen geschaffen werden. Damit wird z. B. Rettungsfahrzeugen
die hindernisfreie Zufahrt während der Errichtungs- und Anlieferungsphase
ermöglicht.
Für den Fall, dass die Zufahrt zum WEA-Standort kürzer ist als die geforderte
Länge der Ausweichfläche, kann die Länge in bis zu zwei Abschnitte á 120 m
geteilt werden und z. B. links und rechts von der Zufahrt verlaufen. Die Verlän-
gerung einer Zufahrt hinter bzw. an der Montagefläche vorbei ist lediglich für
eine Fahrzeuglänge (ca. 90 m) zu empfehlen.
Es muss sichergestellt werden, dass eine Parkmöglichkeit mit direkter Anbin-
dung an den WEA-Standort für mindestens 3 Blattfahrzeuge gegeben ist.
Abb. 17
Abb. 18
Kurven, Wendemöglichkeit und Trichter
Revision 09 / 25.09.2019
Normale Ausweichflächen (ohne Integration in Hilfskranflächen)
1 Länge der Ausweichfläche:
N149: 2 x 120 m oder 240 m
N131/N133: 3 x 80 m oder 240 m
Ausweichflächen mit Integration in Hilfskranflächen
1 Länge der Ausweichfläche:
N149: 2 x 120 m oder 240 m
N131/N133: 3 x 80 m oder 240 m
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