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Gebrauchsanweisung
B) Der hintere Griff muss in vertikaler Po-
sition sein.
C) Arbeiten Sie aus Sicherheitsgründen
nicht mit dem Gerät über Schulterhöhe.
SCHNEIDEN DER SEITENTEILE DER HE-
CKE
A) Für den vertikalen Schnitt richten Sie den
hinteren Griff für eine einfache und ergo-
nomische Haltung von Hand und Arm aus.
Halten Sie den vorderen Griff am Seitenteil
(siehe Abb. 4)
AUSRICHTUNG DES HINTEREN GRIFFS
B) Änderung der Neigung des hinteren
Griffs:
1) Lassen Sie den Gashebel los (Abb. 11
Teil 5)
2) Ziehen Sie die Steuerung der Drehver-
riegelung (Abb. 5 siehe Pfeil A). Drehen
Sie den Griff (Abb. 5 siehe Pfeil B) bis zur
gewünschten Neigung.
3) Lassen Sie die Steuerung der Verriege-
lung wieder los.
4) Überprüfen Sie, ob der Drehmechanis-
mus wieder blockiert ist.
5) Eine Schutzvorrichtung ermöglicht
die Aktivierung der Griffverriegelung
(Abb. 5) nur bei losgelassenem Gas-
hebel.
8. WARTUNG UND REPARATUR
GEFAHR!! Führen Sie niemals ir-
gendwelche Kontroll-, Wartungs-
oder Reparaturarbeiten bei lau-
fendem motor durch.
KERZE
Mindestens einmal jährlich oder bei Störun-
gen während des Startens ist der Zustand
der Zündkerze zu überprüfen.
Abwarten, bis der motor kalt ist.
1) Die Zündkerzenkappe abziehen und die
Kerze mit dem mitgelieferten Schlüssel ab-
schrauben (Abb. 6). Bei übermäßigen Ver-
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krustungen und beachtlichem Verschleiß
der Elektroden ist die Kerze mit einer gleich-
wertigen zu ersetzen (Abb. 7).
Übermäßige Verkrustungen können bedingt
sein durch:
- Der Ölanteil im Kraftstoff ist zu hoch bzw.
die Ölqualität ist nicht optimal.
- Luftfilter teilweise verstopft.
2) Die Kerze mit der Hand komplett ins
Gewinde einschrauben, um Schäden am
Kerzensitz zu vermeiden; der entsprechen-
de Schlüssel ist nur zum Festziehen (Abb.
6) zu verwenden.
3) Führen Sie niemals Reparaturen am
Gerät selbst durch wenn Sie dafür nicht
qualifiziert sind. Wenden Sie sich hierzu an
eine Kundendienststelle.
4) GETRIEBEGEHÄUSE (Abb. 8)
Füllen Sie alle 40 Betriebsstunden Fett
für das Getriebe über den vorgesehenen
Schmiernippel (Abb. 8) nach (handelsübli-
ches Getriebefett).
GEFAHR!! Zum Erhalt der ur-
sprünglichen
sollten niemals Veränderungen
am Gerät vorgenommen werden.
Verwenden Sie im Reparaturfall aus-
schließlich Originalersatzteile.
LUFTFILTER
Reinigen Sie regelmäßig den Luftfilter (min-
destens alle 20 Stunden); häufiger, wenn
Sie in staubiger Umgebung arbeiten.
1) Die Flügelschraube des Deckels ab-
schrauben (Abb. 9).
2) Waschen Sie den Filter mit Benzin aus.
3) Den Filter trocknen lassen, bevor er wie-
der platziert wird (Abb. 9).
Ein beschädigter Filter* muss ersetzt
werden, um die Lebensdauer des motors
nicht zu verkürzen.
* Baugruppe: Filter inkl. Luftfiltergehäuse
KRAFTSTOFF-FILTER
Einmal jährlich den Filter ersetzen; den
Gerätesicherheit
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