Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Technická Data; Před Uvedením Do Provozu; Nabíjení Baterie - EINHELL CC-BC 22 E Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CC-BC 22 E:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
4. Technická data
Síťové napětí: ................................230V ~ 50 Hz
Jmenovitý vstupní proud: .......................... 1,37 A
Jmenovitý příkon: ..................................... 262 W
Jmenovité výstupní napětí ......................12 V d.c.
Poloha
Automatika
spínače
Poloha
4,6A arith.
spínače N
7A eff .
Poloha
10A arith.
spínače S
15A eff .
5. Před uvedením do provozu
Podle údajů většiny výrobců automobilů je
třeba baterii před nabíjením odpojit od palub-
ní sítě vozidla. Upozorňujeme na to, že vozid-
la ve standardním vybavení jsou již vybavena
velkým množstvím elektronických součástek
(jako např. ABS, ASR, vstřikovací čerpadlo,
palubní počítač). Vzniklé špičky napětí mo-
hou vést k event. defektům v elektronických
součástkách. Proto by měla být baterie při
nabíjení odpojena od palubní sítě vozidla.
Dodržujte prosím pokyny v návodech k obs-
luze pro automobil, rádio, navigační systém
atd.
Pokyn k automatickému nabíjení
Nabíječka je automatická nabíječka, tzn. že je
vhodná zvláště k nabíjení bezúdržbových baterií a
k dlouhodobému nabíjení a k udržování nabitých
baterií, které se trvale nepoužívají, např. pro lodě,
sekačky apod. Tvorbě plynu v baterii se zabrání,
protože nabíjecí napětí je omezeno na 14,1 V
(2,35V/článek). Nabíjení nemusí být kontrolováno.
5.1 Nabíjení baterie:
Uvolněte nebo odeberte zátky baterie (pokud
jsou na baterii) z baterie.
Zkontrolujte stav kyseliny Vaší baterie. Pokud
je to nutné naplňte destilovanou vodu (pokud
je to možné). Pozor! Kyselina obsažená v
autobaterii je žíravá. Vystříknutou kyselinu ih-
ned důkladně opláchnout velkým množstvím
vody, v případě potřeby vyhledat lékaře.
Obrázek 2:
A= Automatika
Pro bezúdržbové baterie a baterie vyžadující
údržbu nastavte horní spínač do polohy „A".
Anl_CC_BC_22_E_SPK4.indb 41
Anl_CC_BC_22_E_SPK4.indb 41
CZ
Normálně
6,6A arith.
5-200 Ah
11A eff .
14,5A arith.
20-300
22A eff .
AH
Obrázek 4:
Výpočet doby nabíjení:
Doba nabíjení je určená stavem nabití baterie.
U prázdné baterie lze přibližnou dobu nabíjení
vypočítat pomocí následujícího vzorce:
Doba nabíjení/h =
Příklad =
U normálně vybité baterie teče vysoký počáteční
proud přibližně ve výšce jmenovitého proudu. S
přibývající dobou nabíjení klesá nabíjecí proud.
U starých baterií, u kterých nabíjecí proud nek-
lesá, došlo k defektu jako např. uzavření článků
nebo celkové zestárnutí.
- 41 -
N= Normálně
Pouze pro baterie vyžadující údržbu nastavte
horní spínač do polohy „N".
Obrázek 3:
N= Normálně
K nabíjení s normálním nabíjecím proudem
nastavte dolní spínač do polohy „N".
S= Rychle
K nabíjení se zvýšeným nabíjecím proudem
nastavte dolní spínač do polohy „S".
Nejdříve připojte červený nabíjecí kabel na
kladný pól baterie.
Poté se odstraní černý nabíjecí kabel z bate-
rie a benzínové vedení se připojí na karoserii.
Varování! V normálním případě je záporný
pól baterie spojen s karoserií a proto postu-
pujte při nabíjení tak, jak je popsáno výše.
Ve výjimečných případech může být s ka-
roserií spojen kladný pól baterie (uzemnění
kladného pólu). V takovém případě připojte
černý nabíjecí kabel na záporný pól baterie.
Následně spojte červený nabíjecí kabel, od-
pojený od baterie a benzínového potrubí, s
karoserií.
Po připojení baterie na nabíječku můžete
nabíječku připojit do zásuvky s 230V~50Hz.
Připojení do zásuvky s jiným síťovým napětím
není přípustné. Pozor! Nabíjením může
vzniknout nebezpečný třaskavý plyn, proto
během nabíjení zabraňte tvorbě jisker a
otevřenému ohni. Nebezpečí výbuchu!
kapacita baterie v Ah
amp. (nabíjecí proud aritm.)
24 Ah
= 9,6 h max
2,5 A
01.03.16 11:00
01.03.16 11:00

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

10.031.31

Inhaltsverzeichnis