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Das Faltrad unabhängig von der Abnutzung
R
spätestens nach sechs Jahren erneuern.
Die beigelegten Radschrauben des Faltrads
R
benutzen.
Vorgeschriebenes Anziehdrehmoment:
180 Nm
%
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Bei mon-
tiertem Faltrad kann die Reifendruckkontrolle
nicht zuverlässig funktionieren. Der Reifen-
druck des entfernten Rades kann noch für
einige Minuten angezeigt werden. Starten Sie
diese erst neu, nachdem das Faltrad durch
ein neues Rad ersetzt worden ist.
Beachten Sie auch unbedingt die folgenden wei-
terführenden Themen:
Hinweise zum Reifendruck (
/
R
Reifendrucktabelle (
Seite 582)
/
R
Faltrad aufpumpen
Voraussetzungen
Das Faltrad wie beschrieben montieren
R
(
Seite 593).
/
Den Reifenfüllkompressor aus dem Stauraum
R
unter dem Laderaumboden nehmen
(
Seite 48).
/
* HINWEIS Beschädigung des Faltrads beim
Ablassen des Fahrzeugs
Das Ablassen des Fahrzeugs ohne vorheriges
Aufpumpen des Faltrads kann dessen Felge
beschädigen.
Vor dem Ablassen des Fahrzeugs Faltrad
#
mit dem Reifenfüllkompressor aufpum-
pen.
* HINWEIS Überhitzung durch zu lange Lauf-
zeit des Reifenfüllkompressors
Den Reifenfüllkompressor nicht länger
Seite 581)
#
als zehn Minuten ohne Unterbrechung
betreiben.
F232 0017 00
Räder und Reifen 597
Den Stecker
4
und den Schlauch aus dem
#
Gehäuse ziehen.
Die Ventilkappe vom Ventil des Faltrads
#
schrauben.
1
Die Überwurfmutter
des Schlauchs auf das
#
Ventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Ein- und Ausschalter
#
3
des Reifenfüllkompressors auf 0 steht.
Den Stecker
4
in die Steckdose des Zigaret-
#
tenanzünders oder in eine 12–V–Steckdose
(
Seite 195) in Ihrem Fahrzeug stecken.
/
Spannungsversorgung einschalten
#
(
Seite 230).
/
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