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300 Fahren und Parken
Ø Grün: eingeschaltet und aktiv
Ø Rot blinkend: Aufforderung zur aktiven
Rückmeldung durch den Fahrer oder Über-
gang vom aktiven in den passiven Zustand,
Erkennung von Systemgrenzen
%
Im Übergang vom aktiven in den passiven
Zustand wird das Symbol Ø vergrößert
und blinkend dargestellt. Wenn der passive
Zustand erreicht ist, wird das Symbol Ø im
Fahrerdisplay grau angezeigt.
Berührungserkennung
Es ist erforderlich, dass der Fahrer die Hände
stets am Lenkrad hat, damit er jederzeit lenken
und damit kurs- oder spurkorrigierend eingreifen
kann. Der Fahrer muss jederzeit mit einem Wech-
sel vom aktiven Zustand in den passiven Zustand
oder umgekehrt rechnen.
Wenn das System erkennt, dass der Fahrer län-
gere Zeit nicht selbst lenkt oder die Hände vom
Lenkrad nimmt, wird zunächst eine optische War-
nung ausgegeben. Im Fahrerdisplay erscheint die
Anzeige 1. Wenn der Fahrer weiterhin nicht aktiv
lenkt oder keine Rückmeldung an das System
gibt, ertönt zusätzlich zur optischen Warnung wie-
derholt ein Warnton.
Wenn der Fahrer längere Zeit nicht auf diese War-
nung reagiert, kann ein Nothalt eingeleitet werden
(
Seite 302).
/
Die Warnung erfolgt nicht oder wird beendet,
sobald das System erkennt, dass der Fahrer das
Lenkrad anfasst.
F232 0017 00
Die Berührungserkennung kann eingeschränkt
oder ohne Funktion sein, wenn kein direkter Kon-
takt zwischen Hand und Lenkrad vorhanden ist,
z.B. beim Tragen von Handschuhen oder wenn
sich am Lenkrad ein Lenkradbezug befindet.
Wenn der Aktive Lenk-Assistent erkennt, dass
eine Systemgrenze erreicht wird, erfolgt eine opti-
sche Warnung und es ertönt ein Warnton.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 275).
/
Systemgrenzen
Der Aktive Lenk-Assistent ist mit einem begrenz-
ten Lenkmoment für die Querführung ausgestat-
tet. Der Lenkeingriff reicht unter Umständen nicht
aus, um das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.
Das System kann in den folgenden Situationen
beeinträchtigt oder ohne Funktion sein:
bei schlechter Sicht, z.B. durch Schnee,
R
Regen, Nebel, starke Gischt, stark wechselnde
Lichtverhältnisse oder Schlagschatten auf der
Fahrbahn
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