Technisches Handbuch
5 Installationanleitung
Installation, Wartungsarbeiten und Fehlersuche an elektrischen Geräten müssen durch
qualifiziertes Fachpersonal entsprechend der nationalen Vorschriften – in Europa laut EN
60204-1 und den sonstigen geltenden EU-Regelungen – erfolgen.
Versorgungstrenner muss für jeden Motor und Stromversorgung installiert werden, damit
Servicearbeiten auf elektrischer Ausrüstung in einer spannungslosen Umgebung ausgeführt
werden können. Der Versorgungstrenner wird nicht von SKOV A/S geliefert.
Um größtmögliche Sicherheit in einer Notsituation zu erreichen, darf die DOL 278AT keine
anderen Produkte mit 24 V DC Spannung als die von SKOV A/S vorgegebenen versorgen.
Sollte dies dennoch vorkommen, erfolgt dies auf eigene Gefahr.
5.1 Installation der Batterie in den DOL 278AT
Abb. 2: Installation der Batterie
5.2 Einbau des TEST- Versorgungstrenner
Der Versorgungstrenner für TEST wird seitlich am DOL 278AT angebracht, so dass er nicht unbeabsichtigt
betätigt werden kann.
Da der DOL 278AT Stromausfall in der eigenen Netzversorgung registriert, muss er über dieselbe Phase wie
der Klimacomputer für den Stall 1 versorgt werden
Batterimodul 4Ah til DOL 278AT medium
Das anliegende Datumsetikett für die Batterie muss entsprechend
angekreuzt und auf der Gehäuse der DOL 278 geklebt werden.
Montieren Sie die Batterie auf der Ablage im Gehäuse der DOL
278.
Batterimodul 7Ah til DOL 278AT large.
DOL 278AT
9