Mitsubishi Electric CITY MULTI PUMY-P140VKM1 Installationshandbuch Seite 95

4. Installazione della tubazione del refrigerante
A Valvola di arresto <Lato liquido>
B Valvola di arresto <Lato gas>
C Attacco di servizio
D Sezione Aperto/Chiuso
E Tubazione locale
Fig. 4-8
(1) 1
Fig. 4-9
(2) 1
Fig. 4-10
Fig. 4-11
F Sigillato, come per il lato gas
G Coperchio del tubo
H Non utilizzare una chiave in questo punto.
Possono verificarsi perdite di refrigerante.
I Utilizzare due chiavi in questo punto.
2
2
* La figura a sinistra costituisce un
semplice esempio. La forma della
valvola di arresto, la posizione del-
l'apertura di servizio, ecc., possono
variare in funzione del modello.
* Ruotare solo la parte A.
(Non serrare ulteriormente le parti A e
B l'una con l'altra.)
C Tubo di caricamento
D Apertura di servizio
4.6. Tubo del refrigerante e metodo di verifica tenuta
(1) Collegare gli strumenti di verifica.
• Accertarsi che le valvole di arresto A e B siano chiuse e non aprirle.
• Aggiungere pressione ai tubi del refrigerante attraverso il punto per gli interventi
di servizio C alla valvola di arresto del liquido A e alla valvola di arresto del
gas B.
(2) Aggiungere gradualmente la pressione alla pressione specificata.
1 Pressurizzare a 0,5 MPa (5 kgf/cm
che la pressione non scenda.
2 Pressurizzare a 1,5 MPa (15 kgf/cm
che la pressione non scenda.
3 Pressurizzare a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
la temperatura circostante e la pressione del refrigerante.
(3) Se la pressione specificata viene mantenuta per circa un giorno senza diminuire,
significa che i tubi hanno superato la prova e non ci sono perdite.
• Se la temperatura circostante cambia di 1°C, la pressione tende a cambiare
di circa 0,01 MPa (0,1 kgf/cm 2
(4) Un calo di pressione nelle fasi (2) o (3) indica una perdita di gas. Cercare le cause
della perdita.
4.7. Metodo di apertura della valvola di arresto
(1) Lato del gas (Fig. 4-9)
1 Rimuovere il cappuccio, tirare la maniglia verso di sé e ruotare di 1/4 di giro in
senso antiorario per aprire.
2 Assicurarsi che la valvola d'arresto sia completamente aperta, spingere in dentro
la maniglia e riportare il cappuccio alla posizione originale.
(2) Lato del liquido (Fig. 4-10)
1 Togliere il cappuccio e girare fino a quando è possibile l'asta della valvola in senso
antiorario utilizzando una chiave esagonale N° 4. Smettere di girare quando si
urta l'otturatore.
(ø6,35: circa 4,5 giri) (ø9,52: circa 10 giri)
2 Assicurarsi che la valvola d'arresto sia completamente aperta, spingere in dentro
la maniglia e riportare il cappuccio alla posizione originale.
A Valvola
B Lato unità
C Maniglia
D Cappuccio
E Lato tubazione locale
I tubi del refrigerante sono avvolti in un materiale protettivo
• I tubi possono essere avvolti in un materiale protettivo fino ad un diametro di ø90
prima e dopo la connessione. Tagliare il foro di uscita nel coperchio del tubo dopo
il solco ed avvolgere i tubi.
Spazio libero di ingresso del tubo
• Con del sigillante o del mastice sigillare la bocca di ingresso dei tubi in modo da
non far rimanere nessuno spazio libero.
(La mancata chiusura degli spazi liberi può essere causa di rumorosità o perdite
di acqua, nonché consentire la penetrazione dell'acqua con conseguenti guasti
all'impianto.)
Precauzioni per l'utilizzo della valvola di caricamento (Fig. 4-11)
Non stringere eccessivamente l'apertura di servizio al momento dell'installazione,
altrimenti il nucleo della valvola può deformarsi ed allentarsi, con il rischio di perdite
di gas.
Dopo aver posizionato la parte B nella direzione desiderata, ruotare unicamente la
parte A e serrarla.
Dopo aver serrato la parte A, non serrare ulteriormente le parti A e B l'una con
l'altra.
2 G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti e misurare
G). Apportare le modifiche necessarie.
F Lato posizione di apertura
G Attacco di servizio
H Foro per la chiave
I Direzione di flusso del refrigerante
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