Inhaltsverzeichnis
Werbung
Einleitung
Gefährdung
b) Treibgas
Beim Laden der An-
triebsbatterie
Bei der Benutzung von
Batterieladegeräten
Beim Abstellen von
Treibgasstaplern
Bei fahrerlosen Transportsystemen
Fahrbahnbeschaffen-
heit unzureichend
Ladungsträger falsch,
verrutscht
Fahrverhalten nicht
vorhersehbar
Fahrwege blockiert
Fahrwege kreuzen
sich
Keine Personenerken-
nung bei Ein- und Aus-
lagerung
Gefährdung für die Beschäftigten
Der Betreiber muss die mit dem Einsatz des
Staplers zusammenhängenden Gefahren
identifizieren und evaluieren. Er muss außer-
dem festlegen, welche Arbeitsschutzmaßnah-
men erforderlich sind, um die Mitarbeiter zu
schützen. Es müssen geeignete Betriebsanlei-
tungen entworfen werden und dem Fahrer
Maßnahme
DGUV Vorschrift 79,
Betriebsanleitung be-
achten
BetrSichV, Betriebsan-
leitung beachten
BetrSichV, DGUV Re-
gel 113-001 und die
Betriebsanleitung be-
achten
BetrSichV, DGUV Re-
gel 113-001 und die
Betriebsanleitung be-
achten
Reinigung der Fahrwe-
ge
Ladung neu auf Palet-
te aufsetzen
Schulung der Mitarbei-
ter
Fahrwege markieren
Fahrwege freihalten
Vorfahrtsregelung be-
kanntgeben
Schulung der Mitarbei-
ter
50028011503 DE - 03/2022 - 06
Prüfvermerk
√ erledigt
- nicht betroffen
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
entsprechend zur Verfügung gestellt werden.
Eine für Sicherheitsfragen zuständige Person
ist zu benennen.
Bau und Ausrüstung des Staplers entspre-
chen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und
sind daher mit dem CE-Zeichen gekennzeich-
net. Diese Faktoren gehören deshalb nicht
Restrisiken
Hinweise
VDE 0510-47
(= DIN EN 62485-3):
Insbesondere
- Belüftung sicherstel-
len
- Isolationswert im zu-
lässigen Bereich
BetrSichV und DGUV
Regel 113-001
BetrSichV und DGUV
Regel 113-001
BetrSichV
BetrSichV
BetrSichV
BetrSichV
BetrSichV
BetrSichV
1
19
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
