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Reifenbetrieb
VORSICHT
Sicherstellen, dass die Hubvorrichtung fest und ab-
gesichert ist. Außerdem sollte die Tragfähigkeit grö-
ßer sein als das Gesamtgewicht des Fahrzeugs.
Hubhöhe von nicht mehr als 300 mm, um Gefähr-
dung der Wartungsarbeiter zu vermeiden, die unter
dem Fahrzeug am Schwenkrollenaus- und -einbau
arbeiten.
– Die vier Schrauben(1) ausschrauben, dann
die Schwenkrolle(3) und die Ausgleichs-
scheiben(2) entfernen.
Einbau
– Beim Einbau die Arbeitsschritte des Aus-
baus in umgekehrter Reihenfolge durchfüh-
ren.
Nachstellung
– Wenn der Austausch abgeschlossen ist,
das Fahrzeug auf ebenem Boden parken,
um festzustellen, ob sowohl die Schwen-
krollen als auch das Antriebsrad auf den
Boden reichen;
– Bei laufendem Fahrzeugmotor prüfen, ob
die drei Räder ordnungsgemäß funktionie-
ren.
ACHTUNG
Nach langer Zeit im Betrieb nutzt sich das Antriebs-
rad zu einem gewissen Grad ab. Dann die Höhe des
Schwenkrads(3) durch Erhöhung oder Verringerung
der Anzahl der Ausgleichsscheiben(2) so einstellen,
dass die beiden Schwenkrollen und das Antriebsrad
den Boden berühren.
ACHTUNG
Reifenverschleiß kann auch die Standsicherheit des
Staplers beeinflussen. Bei geringfügigem Verschleiß
die Schwenkrolleneinstellung anpassen oder bei
schwerwiegendem Verschleiß die Schwenkrolle aus-
tauschen. Die Qualität der Reifen wirkt sich direkt auf
die Stabilität und die Fahrleistung der Maschine aus.
Falls die werkseitig montierten Reifen ausgetauscht
werden müssen, vom Gerätehersteller zur Verfügung
gestellte Originalteile verwenden, um wieder die
Leistung zu erreichen, auf die das Fahrzeug ausge-
legt ist.
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50028011503 DE - 03/2022 - 06
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