Service og vedligeholdelse
6
Service og vedligeholdelse
6.1
Vedligeholdelse
For at sikre upåklagelig funktion, driftssikkerhed og levetid for enheden skal vedligeholdelsesarbejdet
i den nederste tabel udføres med følgende intervaller.
Der må kun bruges originale reservedele. Ellers mister garantien sin dækning.
Alt arbejde må kun udføres, når enheden er afbrudt og sat ud af drift!
Ved alle arbejdsopgaver skal man sikre, at enheden ikke kan lukkes utilsigtet.
Fare for kvæstelse!!!
6.1.1 Mekanik
VEDLIGEHOLDELSESINTERVAL
Første inspektion efter
25 driftstimer
For hver 50. driftstimer
Mindst én gang om året
(hvis der er hårde arbejdsbetingelser
skal intervallet forkortes)
OMSTILLINGSSAUTOMATIK
Omstillingsautomatikken må aldrig smøres med fedt eller olie!
Ved synlige urenheder skal der benyttes en højtryksrenser til rengøring!!
53100438
Obligatorisk arbejde
•
Samtlige spændeskruer skal efterses og spændes efter
(må kun foretages af en sagkyndig).
•
Samtlige spændeskruer spændes (sørg for, at skruerne efterspændes i
henhold til de relevante tilspændingsmomenter efter de relevante
styrkeklasser).
•
Samtlige eksisterende beskyttende elementer (såsom sikringsstifter) skal
kontrolleres for korrekt funktion, og defekte beskyttende elementer skal
udskiftes. → 1)
•
Alle ledforbindelser, føringer, bolte og tandhjul, kæder funktionstestes og
efterspændes eller udskiftes om nødvendigt
•
Gribekæberne (såfremt monteret) kontrolleres for slid og renses og
udskiftes om nødvendigt.
•
Alle eksisterende føringer og ledforbindelser af bevægelige dele eller
maskintekniske komponenter skal smøres for at reducere slid og for
optimale bevægelsessekvenser.
•
Alle smørenipler (såfremt de findes) skal smøres med fedt.
•
Smør alle eksisterende glidestyr (anbefalet smørefedt: Mobilgrease HXP
462)
•
Kontroller alle ophængte dele, f.eks. bolte og lasker. Kontrol for ridser, slid,
korrosion og funktionssikkerhed af en sagkyndig.
1)
19 / 22
DK