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Der Airbag wird bei schweren frontalen und
nahezu frontalen Kollisionen ausgelöst.
Der Airbag bläst sich in wenigen
Tausendstelsekunden auf. Die Luft
entweicht bei Kontakt mit dem Insassen,
wodurch der Airbag den Körper auffängt.
Bei leichteren Frontalkollisionen,
Überschlagen, Heck- und Seitenaufprall
wird der Airbag u. U. nicht ausgelöst.
BEIFAHRER-AIRBAG
E151127
Der Beifahrerairbag löst bei stärkeren
frontalen oder beinahe frontalen
Aufprallen aus. Der Airbag bläst sich in
wenigen Tausendstelsekunden auf. Die
Luft entweicht bei Kontakt mit dem
Insassen, wodurch der Airbag den Körper
auffängt. Bei leichteren Frontalkollisionen,
Überschlag, Heck- und Seitenaufprall wird
der vordere Beifahrerairbag nicht
ausgelöst.
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AAA deDEU, Edition date: 202009, First-Printing
Sicherheits-Rückhaltesystem
BEIFAHRERERFAS-
SUNGSSYSTEM
ACHTUNG: Eine unsachgemäße
Sitzhaltung, eine falsche Sitzposition
bzw. eine zu weit nach hinten geneigte
Rücksitzlehne können das auf dem
Sitzpolster lastende Gewicht vermindern
und das Insassenerkennungssystem
beeinträchtigen, wodurch bei einem
Unfall schwere Verletzungen oder Tod
resultieren können. Sitzen Sie stets
aufrecht mit dem Rücken an der
Sitzlehne und den Füßen auf dem Boden.
ACHTUNG: Jede Änderung oder
Anpassung des Beifahrersitzes kann die
Funktion des vorderen
Insassenerkennungssystems
beeinträchtigen. Dies kann das Risiko von
schweren oder tödlichen Verletzungen
deutlich erhöhen.
Dieses System arbeitet mit Sensoren, die
in den Beifahrersitz und in den
Sicherheitsgurt eingebaut sind, um einen
ordnungsgemäß sitzenden Beifahrer zu
erkennen und festzustellen, ob der vordere
Beifahrerairbag aktiviert werden soll (d. h.
er kann aufgeblasen werden).
E179527
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