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Jeder Reifen muss im kalten
Zustand einmal monatlich
kontrolliert und auf den vom
Fahrzeughersteller empfohlene
Reifendruck, der auf dem Typenschild oder
dem Reifendruckaufkleber angegeben ist,
aufgepumpt werden. (Falls das Fahrzeug
mit Reifen einer anderen Größe
ausgestattet ist als derjenigen, der auf dem
Typenschild oder dem
Reifendruckaufkleber angegeben ist, muss
der korrekte Fülldruck für diese Reifen
ermittelt werden.)
Als zusätzliches Sicherheitsmerkmal ist
das Fahrzeug mit einem
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
ausgestattet, das eine Warnleuchte
aktiviert, wenn ein oder mehrere Reifen
einen deutlich zu niedrigen Reifendruck
aufweisen. Wenn die
Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet, muss
das Fahrzeug baldmöglichst angehalten
werden, um die Reifen zu prüfen und den
Reifendruck zu korrigieren. Ein Reifen mit
zu niedrigem Fülldruck überhitzt während
der Fahrt und kann platzen. Ein zu niedriger
Fülldruck wirkt sich negativ auf
Kraftstoffverbrauch und
Reifenlebensdauer aus; außerdem kann er
die Fahrbarkeit und das Bremsverhalten
des Fahrzeugs beeinträchtigen.'
Bitte beachten: Das TPMS ist kein Ersatz
für eine korrekte Reifenwartung, und es
liegt in der Verantwortung des Fahrers, für
einen korrekten Reifendruck zu sorgen; dies
gilt auch dann, wenn der unzureichende
Fülldruck noch nicht bis auf den
Auslösepegel der TPMS-Warnleuchte
gesunken ist.
Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer
TPMS-Störungsanzeige ausgestattet, die
anspricht, wenn das System nicht
einwandfrei arbeitet. Die
TPMS-Störungsanzeige ist mit der
Reifendruckwarnleuchte kombiniert. Wenn
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AAA deDEU, Edition date: 202009, First-Printing
Räder und Reifen
das System eine Störung feststellt, blinkt
die Störungsanzeige ungefähr eine Minute
lang und leuchtet dann kontinuierlich.
Diese Abfolge wiederholt sich beim
nächsten Start des Fahrzeugs, solange die
Störung vorliegt.
Wenn die Störungsanzeige aufleuchtet,
kann das System eventuell nicht wie
vorgesehen einen niedrigen Reifendruck
erkennen und anzeigen. TPMS-Störungen
können aus verschiedenen Gründen
auftreten, einschließlich der Montage von
Ersatzrädern oder unterschiedlichen Reifen
oder Rädern, die eine einwandfreie
Funktion des TPMS-Systems verhindern.
Kontrollieren Sie nach dem Wechsel eines
oder mehrerer Reifen oder Rädern immer
die TPMS-Warnleuchte, um
sicherzustellen, dass die Ersatzräder bzw.
unterschiedlichen Reifen oder Räder die
Funktion des TPMS-Systems nicht
beeinträchtigen.
Reifenwechsel mit einem
Reifendrucküberwachungssystem
E142549
Beachte: Jeder Reifen ist mit einem
Reifendrucksensor ausgestattet. Der
Drucksensor ist am Ventilschaft angebracht.
Der Drucksensor wird vom gesamten Reifen
abgedeckt und ist nur nach dessen
Demontage sichtbar. Beim Anbringen neuer
Reifen ist darauf zu achten, dass der Sensor
nicht beschädigt wird.
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