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Beachte: Beim normalen Fahrzeugbetrieb
kann sich die Farbe des Kühlmittels von
Orange in Rosa bzw. Hellrot ändern. Sofern
das Kühlmittel klar und frei von
Fremdstoffen ist, zeigt diese farbliche
Veränderung keine Beeinträchtigung der
Kühlmittelqualität an und ein Ablassen des
Kühlmittels, Spülen des Systems oder
Ersetzen des Kühlmittels ist nicht
erforderlich.
Beachte: Im Notfall können Sie eine große
Menge Wasser ohne Kühlmittel einfüllen,
um die nächste Werkstatt erreichen zu
können. Klares Wasser ohne Kühlmittel
kann Motorschäden aufgrund von Korrosion,
Überhitzung oder Frost verursachen.
Die folgenden Produkte dürfen nicht als
Ersatz für Kühlmittel verwendet werden:
•
Alkohol
•
Methanol
•
Salzlösung
•
Kühlmittel mit Beimischung von
Alkohol oder methanolhaltigem
Frostschutzmittel.
Alkohol und andere Flüssigkeiten können
zu Beschädigungen des Motors durch
Überhitzen oder Einfrieren führen.
Fügen Sie dem Kühlmittel keine weiteren
Korrosionsschutzadditive oder anderen
Zusätze hinzu. Diese können schädlich sein
und den Korrosionsschutz des Kühlmittels
beeinträchtigen.
Wiederaufbereitetes Kühlmittel
Die Verwendung von wiederaufbereitetem
Kühlmittel wird nicht empfohlen, da noch
kein zugelassenes
Wiederaufbereitungsverfahren verfügbar
ist.
Entsorgen Sie gebrauchtes
Motorkühlmittel fachgerecht. Gesetzliche
Vorschriften und Normen zum Recycling
und Entsorgen von Kfz-Flüssigkeiten
beachten.
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AAA deDEU, Edition date: 202009, First-Printing
Wartung
Extreme klimatische Bedingungen
Fahren bei extrem kaltem Wetter:
•
Es kann notwendig sein, die
Kühlmittelkonzentration auf mehr als
50% zu erhöhen.
•
Eine Kühlmittelkonzentration von 60
% bietet einen besseren Gefrierschutz.
Kühlmittelkonzentrationen von mehr
als 60 % beeinträchtigen die
Hitzeschutzeigenschaften des
Kühlmittels und können zu
Motorschäden führen.
Fahren bei extrem heißem Wetter:
•
Es kann notwendig sein, die
Kühlmittelkonzentration bis auf 40 %
zu senken.
•
Eine Kühlmittelkonzentration von 40
% bietet einen besseren Hitzeschutz.
Kühlmittelkonzentrationen unter 40 %
beeinträchtigen die Frostschutz- und
Korrosionsschutzeigenschaften des
Kühlmittels und können zu
Motorschäden führen.
Wird das Fahrzeug das ganze Jahr hindurch
unter gemäßigten klimatischen
Bedingungen betrieben, sollte zum
optimalen Schutz des Kühlsystems und
Motors vorverdünntes Kühlmittel
verwendet werden.
Wechsel des Kühlmittels
Das Kühlmittel muss in bestimmten
Intervallen, die im Wartungsplan
aufgeführt sind, gewechselt werden.
Vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen, das
den Spezifikationen entspricht. Siehe
Füllmengen und Spezifikationen (Seite
186).
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