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Mercedes-Benz AMG GT Coupe 2018 Betriebsanleitung Seite 314

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Wenn der verfügbare Kraftstoff nicht ausrei‐
chend entschwefelt ist, kann dies zu Geruchsbil‐
dung führen.
Beachten Sie die Information zum Schwefelge‐
halt auf dem Hinweisschild in der Tankklappe:
* HINWEIS Beschädigung der Abgasreini‐
gungsanlage durch Kraftstoff mit zu
hohem Schwefelanteil
Nur schwefelfreien Kraftstoff (Schwefel‐
#
gehalt ≤ 10 ppm) verwenden.
Die empfohlene Oktanzahl für Ihr Fahrzeug ent‐
nehmen Sie dem Hinweisschild in der Tank‐
klappe (
Seite 122).
/
Tanken Sie nur unverbleites Super Plus Benzin
mit mindestens 98 ROZ, wenn Sie die maximale
Motorleistung erreichen wollen. Sie können
alternativ auch Superbenzin mit mindestens
95 ROZ verwenden.
Wenn der empfohlene Kraftstoff nicht zur Verfü‐
gung steht, können Sie vorübergehend auch
unverbleites Normalbenzin verwenden mit min‐
destens:
98 ROZ
R
Dadurch kann sich die Motorleistung vermindern
und der Kraftstoffverbrauch erhöhen.
Wenn Ihnen dauerhaft ausschließlich unverblei‐
tes Normalbenzin 98 ROZ oder schlechter zur
Verfügung steht, müssen Sie das Fahrzeug in
einer qualifizierten Fachwerkstatt an diesen
Kraftstoff anpassen lassen.
Tanken Sie keinesfalls Benzin mit einer noch
geringeren ROZ.
Technische Daten 311
Weitere Informationen zum Kraftstoff erhalten
Sie an einer Tankstelle oder in einer qualifizier‐
ten Fachwerkstatt.
Hinweise zu Additiven im Benzin
Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen
(
Seite 308).
/
* HINWEIS Beschädigung durch ungeeig‐
nete Additive
Bereits kleine Mengen des falschen Additivs
können zu Funktionsstörungen führen.
Dem Kraftstoff nur von Mercedes-Benz
#
empfohlene Reinigungsadditive beimi‐
schen.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, additivierte
Markenkraftstoffe zu verwenden.
In einigen Ländern kann es vorkommen, dass der
verfügbare Kraftstoff nicht ausreichend additi‐
viert ist. Dadurch kann es zu Ablagerungen im
Kraftstoffeinspritzsystem kommen. In diesem
Fall sollte in Absprache mit einem Mercedes-
Benz Servicestützpunkt das von Mercedes-Benz
empfohlene Reinigungsadditiv dem Kraftstoff

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