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112 Fahren und Parken
& WARNUNG Schleuder‑ und Unfallgefahr
durch Zurückschalten auf glatter Fahr‐
bahn
Wenn Sie auf glatter Fahrbahn zurückschal‐
ten, um die Bremswirkung des Motors zu
erhöhen, können die Antriebsräder die Haf‐
tung verlieren.
Auf glatter Fahrbahn nicht zurückschal‐
#
ten, um die Bremswirkung des Motors
zu erhöhen.
& GEFAHR Lebensgefahr durch giftige
Abgase
Wenn das Abgasendrohr blockiert ist oder
keine ausreichende Belüftung möglich ist,
können giftige Abgase, insbesondere Kohlen‐
monoxid, in das Fahrzeug eindringen. Das ist
z.B. der Fall, wenn das Fahrzeug im Schnee
stecken bleibt.
Wenn der Motor oder die Standheizung
#
laufen, das Abgasendrohr und den
Bereich um das Fahrzeug schneefrei
halten.
Um die ausreichende Versorgung mit
#
Frischluft zu gewährleisten, ein Fenster
auf der dem Wind abgewandten Fahr‐
zeugseite öffnen.
& WARNUNG Unfallgefahr durch über‐
hitzte Bremsanlage
Wenn Sie während der Fahrt den Fuß auf
dem Bremspedal ruhen lassen, kann die
Bremsanlage überhitzen.
Dadurch verlängert sich der Bremsweg und
die Bremsanlage kann sogar ausfallen.
Das Bremspedal niemals als Fußstütze
#
nutzen.
Während der Fahrt nicht gleichzeitig auf
#
das Brems- und Fahrpedal treten.
* HINWEIS Abnutzung der Bremsbeläge
durch dauerhaftes Treten auf das Brems‐
pedal
Während der Fahrt nicht dauerhaft auf
#
das Bremspedal treten.
Um die Bremswirkung des Motors zu
#
nutzen, frühzeitig in einen niedrigeren
Gang schalten.
* HINWEIS Beschädigung des Antriebsst‐
rangs und des Motors beim Anfahren
Den Motor nicht im Stand warmlaufen
#
lassen. Sofort losfahren.
Hohe Drehzahlen und Vollgas vermei‐
#
den, bis der Motor seine Betriebstem‐
peratur erreicht hat.
* HINWEIS Beschädigung des Katalysa‐
tors durch unverbrannten Kraftstoff
Der Motor läuft unregelmäßig und hat Zünd‐
aussetzer.
Unverbrannter Kraftstoff kann in den Kataly‐
sator gelangen.
Nur wenig Gas geben.
#
Die Ursache umgehend in einer qualifi‐
#
zierten Fachwerkstatt beheben lassen.
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