Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mercedes-Benz AMG GT Coupe 2018 Betriebsanleitung Seite 165

Inhaltsverzeichnis

Werbung

162 Fahren und Parken
zeugen, z.B. Lastkraftwagen, kann es zu einer
Unterbrechung der Warnung kommen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist der Totwin‐
kel-Assistent nicht einsatzbereit.
Totwinkel- oder Aktiver Totwinkel-Assistent
ein- oder ausschalten
Multimediasystem:
Fahrzeug
k Assistenz
4
5
Totwinkel-Assistent
5
Die Funktion ein- O oder ausschalten ª.
#
Spurhalte-Assistent
Funktion des Spurhalte-Assistenten
Der Spurhalte-Assistent überwacht den Bereich
vor Ihrem Fahrzeug mit einer Multifunktionska‐
mera 1. Er soll Sie vor einem ungewollten Ver‐
lassen Ihres Fahrstreifens schützen. Dazu kön‐
nen Sie durch eine Vibration im Lenkrad gewarnt
werden.
Sie werden durch eine Vibration im Lenkrad
gewarnt, wenn folgende Voraussetzungen gege‐
ben sind:
Der Spurhalte-Assistent erkennt Fahrstreifen‐
R
markierungen.
Ein Vorderrad befährt die Fahrstreifenmarkie‐
R
rungen.
Ob eine Warnung erfolgt und zu welchem Zeit‐
punkt, hängt zusätzlich von der eingestellten
Empfindlichkeit (Standard oder Adaptiv) ab.
Der Spurhalte-Assistent kann weder die Unfall‐
gefahr einer nicht angepassten Fahrweise verrin‐
gern noch physikalische Grenzen außer Kraft
setzen. Er kann die Straßen- und Witterungsver‐
hältnisse sowie die Verkehrssituation nicht
berücksichtigen. Der Spurhalte-Assistent ist nur
ein Hilfsmittel. Die Verantwortung für Sicher‐
heitsabstand, Geschwindigkeit, rechtzeitiges
Bremsen und das Einhalten der Fahrspur liegt
bei Ihnen.
Der Spurhalte-Assistent steht im Geschwindig‐
keitsbereich zwischen 60 km/h und 200 km/h
zur Verfügung.
Systemgrenzen
Das System kann in folgenden Situationen beein‐
trächtigt oder ohne Funktion sein:
bei schlechter Sicht, z.B. bei unzureichender
R
Fahrbahnausleuchtung, bei stark wechseln‐
den Schattenverhältnissen, bei Regen,
Schnee, Nebel oder starker Gischt
bei Blendung, z.B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder Reflexionen
bei Verschmutzung der Frontscheibe im
R
Bereich der Multifunktionskamera oder wenn
die Kamera beschlagen, beschädigt oder ver‐
deckt ist
wenn keine oder mehrere, nicht eindeutige
R
Fahrstreifenmarkierungen für eine Fahrspur
vorhanden sind, z.B. im Bereich von Baustel‐
len

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis