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Entretien - Makita TD091D Betriebsanleitung

Akku-schlagschrauber
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  • DEUTSCH, seite 13
Pose ou retrait de l'embout de vissage ou de
l'embout à douille (Fig. 5)
Utilisez uniquement des embouts dotés de la partie à
insérer illustrée sur la figure.
Pour les pays d'Europe, d'Amérique du Nord et
d'Amérique du Sud, l'Australie et la Nouvelle-
Zélande
Utilisez uniquement ces types d'embout.
A=12 mm
Suivez la procédure (1).
B=9 mm
(Note) L'adaptateur d'embout n'est pas
nécessaire.
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Pour les autres pays
Pour poser ces types d'embout, suivez
A=17 mm
la procédure (1).
B=14 mm
(Note) Les embouts Makita sont de ces
types.
Pour poser ces types d'embout, suivez
A=12 mm
la procédure (2).
B=9 mm
(Note) L'adaptateur d'embout est
nécessaire pour poser l'embout.
006349
1.
Pour poser l'embout, tirez sur le manchon dans le
sens de la flèche et insérez l'embout à fond dans le
manchon. Libérez ensuite le manchon pour fixer
l'embout. (Fig. 6)
2.
Pour poser l'embout, tirez le manchon dans le sens
de la flèche et insérez l'adaptateur d'embout et
l'embout à fond dans le manchon. L'adaptateur
d'embout doit être inséré dans le manchon avec
l'extrémité pointue vers l'intérieur. Libérez ensuite le
manchon pour fixer l'embout.
Pour retirer l'embout, tirez le manchon dans le sens de la
flèche et tirez fermement sur l'embout. (Fig. 7)
NOTE :
• Si l'embout n'est pas inséré assez profondément dans
le manchon, celui-ci ne reviendra pas sur sa position
initiale et l'embout ne sera pas bien fixé. Le cas
échéant, réinsérez l'embout en suivant bien les
instructions ci-dessus.
UTILISATION (Fig. 8, 9 et 10)
Le couple de serrage adéquat peut varier suivant le type
ou la taille de vis/boulon, le matériau de la pièce à serrer,
etc. La relation entre le couple de serrage et le temps de
serrage est indiquée sur les figures.
Tenez l'outil fermement et mettez la pointe de l'embout
de vissage dans la tête de vis. Pour commencer
l'opération, appliquez une pression vers l'avant sur l'outil
en prenant soin que l'embout ne glisse pas hors de la vis
et mettez l'outil sous tension.
NOTE :
• Utilisez un embout bien adapté à la tête de la vis ou du
boulon à utiliser.
• Lorsque vous serrez une vis M8 ou plus petite, ajustez
soigneusement votre pression sur la gâchette pour
éviter d'abîmer la vis.
• Tenez l'outil en le pointant bien droit vers la vis.
• Si vous serrez la vis plus longtemps que le temps
indiqué sur les figures, la vis ou la pointe de l'embout
de vissage risque de subir une trop forte contrainte, de
foirer, d'être endommagée, etc. Avant de commencer
le travail, effectuez toujours un test pour connaître le
temps de serrage adéquat pour la vis.
Le couple de serrage est affecté par divers facteurs, dont
les suivants. Après le serrage, vérifiez toujours le couple
avec une clé dynamométrique.
1.
Lorsque la batterie est presque complètement
déchargée, la tension tombe et le couple de serrage
diminue.
2.
Embout de vissage ou embout à douille
L'utilisation d'un embout de vissage ou embout à
douille de la mauvaise taille causera une diminution
du couple de serrage.
3.
Boulon
• Même avec un coefficient de couple et une
catégorie de boulon identiques, le couple de
serrage adéquat varie suivant le diamètre du
boulon.
• Même avec un diamètre de boulon identique, le
couple de serrage adéquat varie suivant le
coefficient de couple, la catégorie de boulon et la
longueur du boulon.
4.
Le type de matériaux à serrer et la manière dont
vous tenez l'outil auront un effet sur le couple.
5.
L'utilisation de l'outil à faible vitesse causera une
diminution du couple de serrage.

ENTRETIEN

ATTENTION :
• Assurez-vous toujours que l'outil est hors tension et la
batterie
retirée
avant
d'inspection ou d'entretien.
• N'utilisez jamais d'essence, benzine, diluant, alcool ou
autre produit similaire. Cela risquerait de provoquer la
décoloration, la déformation ou la fissuration de l'outil.
Remplacement des charbons
Remplacez-les lorsqu'ils sont usés jusqu'au repère
d'usure. Maintenez les charbons propres et en état de
glisser aisément dans les porte-charbon.
Les deux charbons doivent être remplacés en même
temps. N'utilisez que des charbons identiques. (Fig. 11)
Utilisez un tournevis pour enlever les deux vis, puis
retirez le couvercle arrière. (Fig. 12)
Soulevez le bras du ressort et placez-le dans la partie
renfoncée du carter, à l'aide d'un tournevis à tige mince
et à pointe plate ou d'un instrument similaire. (Fig. 13)
Utilisez une pince pour enlever le bouchon de porte-
charbon. Retirez les charbons usés, insérez les neufs et
remettez en place le bouchon de porte-charbon.
(Fig. 14)
Pensez à placer le fil conducteur du côté opposé au
bras. (Fig. 15)
Mettez les fils conducteurs entre l'entretoise et le côté du
porte-charbon. (Fig. 16)
Assurez-vous que les bouchons de porte-charbon sont
bien insérés dans les orifices des porte-charbons.
(Fig. 17)
Remettez en place le couvercle arrière et serrez
fermement les deux vis.
d'effectuer
tout
travail
11

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