Urnik Vzdrževanja - Rascal Punk Benutzerhandbuch

gumba – zaklepanje in pred obremenitev (zračni ventil). Z njimi lahko poiščete najboljšo nastavitev za
svojega otroka in okolje za vožnjo.
a. Zaklepanje: uporabite za vožnjo po cesti ali gladkih poteh. Ne boste izgubljali
dodatne energije zaradi stiskanja vilic, katerega ne potrebujete na takšnih terenih.
b. Pred obremenitev: To določa stiskanje vilic, ko kolesar sedi na kolesu, skupaj s
količino sile, ki je potrebna, preden se vilice začnejo stiskati. Najlažji način za
merjenje tega povešanja je, da namestite gumico okoli enega opornika in sedete na
kolo v običajnem položaju za vožnjo. Ponovno skočite in izmerite razdaljo, ki jo je
naredila gumica. Idealen poves (prednapetost) je, ko se vilice stisnejo med 15-25 %
največjega hoda, ko otrok sedi na kolesu. Če je razdalja krajša od 15%, to pomeni, da
so vilice preveč toge (zmanjšati morate zračni tlak). Če je razdalja daljša od 25%, to
pomeni, da so vilice premehke (morate povečati zračni pritisk).
Nastavitev zračnega tlaka: (1) Odvijte pokrov ventila pri levi nogi (prednapetost) in ga postavite na
stran. (2) Uporabite tlačilko (ni priložena), da dvignete tlak v vilicah na želeno raven (po odstranitvi
tlačilke lahko izgubite zrak – to je zrak, ki uhaja iz tlačilke in ne vpliva na tlak v vilicah. (3) ) Za
zmanjšanje zračnega tlaka priporočamo uporabo tlačilke, saj je prostornina zračne komore majhna in
omogoča boljši nadzor.
Če imate kolo s polnovzmetenimi vilicami, se prepričajte, da so oporniki čisti. Priporočamo tudi redno
nego s silikonskim razpršilom, namenjenim za vzmetne vilice. Odvisno od vrste uporabe in terena
potrebujete vilice osnovni servis in menjavo olja na vsakih 40-60 ur vožnje.
Urnik vzdrževanja
Priporočljivo je, da svoje kolo redno servisirate, da bo v dobrem stanju. Če veliko vozite v slabih
vremenskih razmerah, morate kolo pogosteje preverjati.
▼ Okvir in vilice: pred vsako vožnjo preverite morebitne poškodbe, razbarvanje, udrtine ali
razpoke
▼ Pnevmatike: Pred vsako vožnjo preverite tlak, tekalno plast in možne bočne poškodbe
▼ Zavore: Preverite delovanje pred vsako vožnjo, letno zamenjajte tekočino DOT 4 v
hidravličnih zavorah
▼ Tedensko preverite, če so vijaki priviti
▼ Zavorne ploščice: stanje zavornih ploščih preverite tedensko
▼ Vzmetne vilice: priporočamo servis vsakih 6m, glejte tudi navodila proizvajalca
▼ Gonilni ležaj: mesečno preverite morebitne poškodbe
▼ Preverjanje koles: tedensko preverite napetost naper
Torque wrench
▼ Nosilec krmila: 7-9Nm
▼ Krmilo: 4,4-5,4Nm
▼ Zavorni ročki: 6-7,8Nm
▼ Sedežna objemka: 6,7-7,8Nm
▼ Pedala: 35-40Nm
▼ Gonilni ležaj: 49-69Nm
▼ Vijaki prvega kolesa: 29,4-39,1Nm
▼ Vijaki zadnjega kolesa: 31,1-39,6Nm
▼ Zatič zavornega kabla: 6-7,8Nm
▼ Zatič zadnjega menjalnika: 3,9-5,9Nm
▼ Vijaki stojala za kolo (tačke): max. 2Nm
40