Rascal Punk Benutzerhandbuch Seite 30

trouvent des deux côtés à proximité de la fixation de l'axe de la roue arrière (entre l'axe et les
encoches dans la fourche arrière).
Si vous voulez tendre la courroie, tournez le tendeur de courroie dans le sens des aiguilles d'une
montre. Réglez les tendeurs gauche et droit de manière à ce que la roue arrière repose au centre du
cadre. En appuyant sur la courroie au centre, elle ne devrait pas s'affaisser verticalement de plus de
20 mm. Ne serrez pas trop la courroie pour ne pas compromettre les propriétés du vélo.
4. Changement des rapports de vitesse
a. Moyeu
Le changement des rapports de vitesses s'effectue en tournant les poignées sur le guidon. Vous
pouvez changer de rapport à l'arrêt ou pendant le roulage, mais jamais lorsque l'effort est maximal.
Passez à temps au rapport de vitesse inférieur avant la montée.
Si vous rencontrez des problèmes avec le changement du rapport de vitesse et le moyeu, contactez
toujours le centre de dépannage RASCAL Bikes. Tout endommagement du moyeu consécutif à une
intervention incompétente ou une utilisation brusque, entraîne la perte de la garantie.
b. Dérailleur
Le changement des rapports de vitesse s'effectue à l'aide de deux manettes de passage de vitesse,
placées sur le côté droit du guidon. Vous pouvez changer de rapport à l'arrêt ou pendant le roulage,
mais jamais lorsque l'effort est maximal. Passez à temps au rapport de vitesse inférieur avant la
montée. Ne posez pas le vélo au sol sur le côté du dérailleur car vous pourriez l'endommager.
En cas de problème avec le changement de vitesse, contactez un centre de dépannage spécialisé qui
vous aidera à régler le changement de vitesse et le dérailleur. Tout endommagement consécutif à
une intervention incompétente ou une utilisation brusque, entraîne la perte de la garantie.
5. Jeu de direction et potence
Même si les roulements du jeu de direction ne tournent pas autant que les autres roulements sur le
vélo, ils font partie des pièces majeures permettant une conduite précise du vélo. Un jeu de direction
desserré peut endommager le vélo. Contrôlez le jeu de direction avant chaque utilisation. Pour
contrôler le serrage du jeu de direction, pressez le levier de frein avant et bougez le guidon en avant
et en arrière. Si le jeu de direction bouge, serrez-le ou contactez le cyclo service le plus proche.
Attention ! Un jeu de direction desserré peut engendrer de graves blessures – veillez à bien resserrer
le jeu de direction avant chaque utilisation. Si vous avez des doutes, contactez le vendeur.
6. Freins
a.
Freins V-brake
Si vous voulez débrancher les freins V-brake (par exemple, si vous devez démonter la roue arrière),
desserrez les conducteurs métalliques courbés des câbles Bowden sur la mâchoire de frein. Pressez
les mâchoires de frein et poussez les patins de frein vers la jante. Cela permet d'obtenir un jeu
suffisant pour sortir le conducteur métallique du câble Bowden. Si le jeu n'est pas suffisant, desserrez
le câble à l'aide de la vis creuse de réglage avec rondelle sur le guidon. N'oubliez pas de resserrer le
câble avant l'utilisation.
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