Rascal Punk Benutzerhandbuch Seite 22

Chcete-li utáhnout řemen, otočte napínák řemene ve směru hodinových ručiček. Nastavte levý a
pravý napínák tak, aby bylo zadní kolo usazeno ve středu rámu. Při stisknutí řemene uprostřed by se
neměl vertikálně prověsit o více než 20 mm. Neutahujte řemen příliš, abyste nepříznivě neovlivnili
jízdní vlastnosti kola.
4. Řazení
a. Planetová převodovka
Řazení převodů se provádí otáčením gripu na řídítkách. Řadit můžete, pokud stojíte i během jízdy, ne
však v silnějším záběru. Před stoupáním včas přeřaďte na nižší převodový stupeň.
Při problémech s řazením a planetovou převodovkou vždy vyhledejte odborné servisní středisko
RASCAL Bikes. V případě poškození planetové převodovky neodborným servisním zásahem nebo
nešetrným používáním, dojde ke ztrátě záruky.
b. Přehazovačka
Řazení převodů se provádí pomocí dvou páček řazení umístěných na pravé straně řídítek. Řadit
můžete pouze během jízdy, ne však v silnějším záběru. Před stoupáním včas přeřaďte na nižší
převodový stupeň. Nepokládejte kolo na zem na stranu přehazovačky, může dojít k jejímu poškození.
Při problémech s řazením vyhledejte odborné servisní msto, kde Vám pomůžou řazení a
přehazovačku seřídit. V případě poškození neodborným servisním zásahem nebo nešetrným
používáním, dojde ke ztrátě záruky.
5. Hlavové složení a představec
Ačkoli se ložiska hlavového složení neotáčí tolik jako ostatní ložiska na kole, patří mezi nejdůležitější
součást umožňující přesné řízení kola. Uvolněné hlavové složení může kolo poškodit. Zkontrolujte
hlavové složení před každou jízdou. Chcete-li zkontrolovat správné dotažení hlavového složení,
stiskněte páku přední brzdy a zacloumejte řídítky dopředu a dozadu. Pokud se hlavové složení
pohybuje, dotáhněte jej nebo vyhledejte nejbližší cyklo servis.
Pozor! Uvolněné hlavové složení může způsobit vážný úraz – ujistěte se, že je jakákoli vůle hlavového
složení před jízdou odstraněna. V případě pochybností se poraďte s prodejcem.
6. Brzdy
Brzdové obložení, tzn. brzdové špalky nebo destičky se řadí mezi spotřební materiál a je třeba nutná
pravidelná kontrola a obměna. Na nových brzdových špalcích u V-brzdy je viditelný profil, brdový
špalek je třeba vyměnit nejpozději, když tento profil přestane být viditelný. U brzdových destiček
hydraulické brzdy dochází třením k opotřebení obložení destičky. Úbytek materiálu je závislý na směsi
obložení. Pokud si nejste jisti kontrolou brzdových destiček, navštivte servis.
! Přílišné opotřebení brzdového systému může způsobit vážná či smrtelná zranění !
a.
V-brzdy
Chcete-li odpojit V-brzdy (například pokud potřebujete sundat zadní kolo), je třeba uvolnit zakřivené
kovové vodiče bowdenů na brzdové čelisti. Stiskněte brzdové čelisti a přimáčkněte brzdové špalky k
ráfku. Tím získáte dostatečnou vůli k vysazení kovového vodiče bowdenu. Pokud není vůle
dostatečná, povolte lanko pomocí nastavovacího dutého šroubu s kolečkem na řídítkách. Před jízdou
nezapomeňte lanko opět dotáhnout.
22