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Inhaltszusammenfassung für schmersal USP 30
- Seite 1 Aufzug - Positionssystem USP 30 / 100 Elevator positioning system USP 30 / 100 Montageanleitung Mounting instruction...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Inhaltsverzeichnis Seite Einleitung ..........4 Allgemeine Hinweise . -
Seite 4: Einleitung
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Einleitung Allgemeine Hinweise Das Aufzug-Positionssystem USP wurde nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut. Diese Montageanleitung ist von allen Personen zu be- achten, die an dem USP arbeiten, dieses montieren oder warten. -
Seite 5: Zu Ihrer Persönlichen Sicherheit
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Zu Ihrer persönlichen Sicherheit Diese Montageanleitung vermittelt Ihnen wichtige Sicherheitshinweise und Informationen, die zur einwandfreien Montage des USP erforderlich sind. Lesen Sie diese Montageanleitung vollständig und aufmerksam. Der Monteur muß mit den grundlegenden Vorschriften über Arbeitssicherheit und Unfallverhü- tung vertraut und in die Handhabung von Förderanlagen eingewiesen sein. -
Seite 6: Die Systemkomponenten
Das absolute Aufzug-Positionssystem USP ist ein berührungsloses System zur Positionserfassung der Aufzugkabine bis zu einer Förderhöhe von 30 Metern (USP 30) bzw. 130 Metern (USP 100). Mittels eines vom Empfänger ausgelösten Triggerimpulses löst der Sender berührungslos einen Ultraschallimpuls im Signal- draht aus. -
Seite 7: Die Montage Im Überblick
Das System kann von einer Person in ca. 1 Stunde montiert USP 30 USP 100 werden. 0,5 m 0,5 m 36 m 135 m Das USP 30 ist für Förderhöhen bis zu 30 Metern, USP 100 für Förderhöhen bis zu 130 Metern ausgelegt. -
Seite 8: Montage Des Usp
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Montage des USP Werkzeuge, die Sie zur Montage benötigen Seitenschneider Kreuzschlitzschraubendreher Schraubenschlüssel, SW 10 + SW 13 Vorbereitung zur Montage Machen Sie sich mit den technischen Gegebenheiten der För- deranlage vertraut. Prüfen Sie, wie und mit welchen Mitteln Sie die Lasche zur Befestigung des Senders an der Aufzugkabine montieren können. - Seite 9 Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Befolgen Sie den Montageschritt 2, wenn sich der Ma- schinenraum der Förderanlage oben befindet. Befolgen Sie die Montageschritte b, wenn sich der Maschinenraum der Förderanlage in der Nähe der Schachtgrube befindet. Maschinenraum im Schachtkopf! Entnehmen Sie die vormontierte Empfänger- / Sendeeinheit aus der USP-Verpackungsbox.
- Seite 10 Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 In den weiteren Montageschritten sowie wird davon ausgegangen, dass sich der Maschinen- raum im Schachtkopf befindet. Bei Anordnung des Ma- schinenraumes in der Nähe der Schachtgrube sind die Montageschritte grundsätzlich gleich, nur die Anordnung des Empfängers bzw. Pendelschutzes ist unterschiedlich.
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Seite 11: Abrollen Des Signaldrahtes
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Richten Sie den Signaldraht nochmals auf der Länge der Dämp- fermatte mittig aus. Achten Sie darauf, dass der Draht gerade aus dem Dämpfer herausläuft. Setzen Sie nun die zweite Dämp- ferhälfte, wie abgebildet, auf. Halten Sie die zusammengesetz- ten Dämpferhälften mit der Hand zusammen. -
Seite 12: Ablängen Des Signaldrahtes
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Ablängen des Signaldrahtes Beenden Sie die Fahrt in der Schachtgrube. Spulen Sie Verletzungsgefahr durch federn- anschließend den Signaldraht von Hand soweit ab, dass den Signaldraht! das Drahtende nach dem Durchtrennen auf dem Boden Federspannung und scharfe Draht- der Schachtgrube liegt. - Seite 13 Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Maschinenraum im Schachtkopf! Entnehmen Sie den Pendelschutz aus der USP-Verpackungs- box. Montieren Sie den Pendelschutz mit den beigefügten Befe- stigungselementen an das C-Profil. Richten Sie ihn so aus, dass der Signaldraht nach der Montage des Dämpfers lotrecht durch den Pendelschutz verläuft.
- Seite 14 Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Bringen Sie den Dämpfer an dem Signaldraht an. Befolgen Sie dabei die Montageschritte und 5. Beachten Sie bei der Montage, dass sich zwischen Dämpfer und Pendelschutz ein Abstand von min. 15 cm bilden muss. Verschrauben Sie die beiden Dämpferhälften mit den unverlier- baren Schrauben.
- Seite 15 Stecker M12 an den Sender an. Die Pinbelegung der Stecker entnehmen Sie bitte den technischen Daten. Das USP 30-System ist nun komplett montiert, für das USP 100-System müssen für zusätzliche Referenzinformationen noch ein Korrektursensor sowie 5 Betätigungsmagnete montiert...
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Seite 16: Kontrollfahrt
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Kontrollfahrt Fahren Sie im Modus „Inspektionsfahrt“ in die Schachtgrube. Prüfen Sie hierbei, ob der Signaldraht mittig in der Senderspule läuft. Der Signaldraht sollte nicht am Gehäuse der Spule schleifen oder diese berühren. Sie können das System an den C-Profilen und an den Laschen nachjustieren. Prüfen Sie anschließend alle Einheiten auf festen Sitz. -
Seite 17: Montage Des Korrektursensors Und Der Betätigungsmagnete Für Das System Usp 100
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Montage des Korrektursensors und der Betätigungsmagnete für das System USP 100 Montage des Korrektursensors Der Korrektursensor arbeitet mit Hall-Elementen und ge- währleistet beim USP 100 eine höhere Genauigkeit sowie eine größere Förderhöhe. Fahren Sie im Modus „Inspektionsfahrt” so auf eine Etagen- höhe, dass Sie vom Dach der Aufzugkabine problemlos durch... -
Seite 18: Montage Der Betätigungsmagnete
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Montage der Betätigungsmagnete Um optimale Korrekturwerte zu erhalten, sollten sie 5 Betätigungsmagnete über die Höhe möglichst gleich ver- Funktionsstörungen durch falsch teilt im Aufzugschacht anbringen, d.h. bei einer Schacht- angebrachte Komponenten! höhe von 10 Etagen ist alle 2 Etagen ein Betätigungsma- Achten Sie darauf, dass die Betäti-... -
Seite 19: Initialisierungsfahrt Mit Dem System Usp 100
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Initialisierungsfahrt mit dem System USP 100 Zur Ermittlung der Positionen der Korrekturmagneten ist eine Initialisierungsfahrt mit dem USP 100 erforderlich. Sie wird gemäß des unten aufgeführten Flußdiagramms durchgeführt. Die Initialisierungsfahrt muss entweder im Schachtkopf oder in der Schachtgrube beginnen. -
Seite 20: Anschlussplan
Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100 Anschlussplan USP 30 Schachtkopf Schaltschrank USP 100 15 Reserved USP Empfänger 14 SSI_Clock 13 SSI_Data 12 Reserved 11 Correction Sensor 10 Select SSI / RS 485 9 +24V 8 Reserved 7 SSI_Clock 6 SSI_Data 5 GND... -
Seite 21: Technische Daten
Störaussendung: EN 50081-2, EN 12015 Störfestigkeit: IEC 61000-6-2, EN 12016 Zulassungen: Schnittstellenprotokolle der Varianten USP 30/100 – M24BS / – M25GD Protokolle Pin 10 = 0 V Pin 10 = 24 V (synchrone, serielle Schnittstelle) (asynchrone, serielle Schnittstelle) Länge des Datenpaketes:... - Seite 22 Aufzug-Positionssystem USP 30 / 100...
- Seite 23 Elevator positioning system USP 30 / 100 Table of contents Page Introduction ......... . 24 General information .
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Seite 24: Introduction
Elevator positioning system USP 30 / 100 Introduction General information The elevator positioning system USP was built to state of the art-technology and to generally recognized safety-related technical standards currently applicable. These installation instructions are to be followed by all persons working with the USP, in both, installation and maintenance. -
Seite 25: Concerning Your Personal Safety
Elevator positioning system USP 30 / 100 Concerning your personal safety These operating instructions provide you with important safety details and information required for proper installation of the USP. Carefully read through these operating instructions in full. The mechanic must be familiar with the basic regulations concerning safety at work and acci- dent prevention and have been suitably instructed in the handling of elevators. -
Seite 26: System Components
The absolute elevator positioning system USP is a non-contact system to determine the position of the elevator cabin over a trav- elling range of 30 meters (USP 30) or 130 meters (USP 100) re- spectively. Using a trigger pulse sent out from the receiver, the transmitter triggers an ultrasound pulse within the signal wire. -
Seite 27: Installation - An Overview
The entire system can be installed by one person in about an USP 30 USP 100 hour. 0.5 m 0.5 m 36 m 135 m The USP 30 is designed for travel heights of up to 30 metres, the USP 100 for travelling heights of up to 130 metres. -
Seite 28: Installation Of The Usp
Elevator positioning system USP 30 / 100 Installation of the USP Tools required for installation Side cutter Cross-head screwdriver Socket wrench and sockets, SW 10 + SW 13 Preparations for installation Familiarise yourself with the elevator. Determine how and by what means you can attach the link and the transmitter on the elevator cabin. - Seite 29 Elevator positioning system USP 30 / 100 Follow installation step 2, if the machinery room is loca- ted above the elevator. Follow installation steps b, if the machinery room of the elevator is located in the shaft pit. Machine room in the shaft head.
- Seite 30 Elevator positioning system USP 30 / 100 The following installation step sume that the machinery room is in the shaft head. When the machinery room is located in the shaft pit, the installation steps are basically the same, only the arrangement of the receiver and the swing protection differs.
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Seite 31: Mounting The Signal Wire
Elevator positioning system USP 30 / 100 Align the signal wire centrally along the length of the damper mat. Ensure that the wire runs straight out of the damper. Now fix the second half of the damper, as illustrated. Hold the two halves of the assembled damper together by hand. -
Seite 32: Cutting The Signal Wire To Length
Elevator positioning system USP 30 / 100 Cutting the signal wire to length Stop the travel at the shaft pit. First pull out the signal Danger of injury from the signal wire by hand until the end of the wire touches the ground wire springing back! on the shaft pit after it is cut off. - Seite 33 Elevator positioning system USP 30 / 100 Machinery room in the shaft head. Take the swing protection from the USP packing box. Attach the swing protection to the C-profile with the fasteners provided. Align the swing protection so that the signal wire runs vertically through the swing protection after installation of the damper.
- Seite 34 Elevator positioning system USP 30 / 100 Apply the damper to the signal wire. Follow installation steps and 5. Note in the installation, that there must be a clearance of min. 15 cm between the damper and the swing protection.
- Seite 35 M12 plug to the transmitter. The technical data provides the output of the plug. The USP 30 system is now fully installed, but a correction sen- sor and up to 5 actuating magnets to provide additional refer- ence information must be installed for the system USP 100.
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Seite 36: Test Drive
Elevator positioning system USP 30 / 100 Test drive Travel in ”inspection travel” mode down to the shaft pit. Check whether the signal wire is centred in the transmitter coil. The signal wire must not touch the casing of the coil. -
Seite 37: Installation Of The Correction Sensor And The Actuating Magnets For The Usp 100 System
Elevator positioning system USP 30 / 100 Installation of the correction sensor and the actuating magnets for the USP 100 system Installation of the correction sensor The correction sensor is designed as a Hall sensor and guarantees a higher precision and a greater travel height for the USP 100. -
Seite 38: Installation Of The 5 Actuating Magnets
Elevator positioning system USP 30 / 100 Installation of the actuating magnets In order to achieve optimum correction values, you should distribute 5 actuating magnets equally along the Functional errors due to incor- shaft, i.e., if the shaft extends over 10 floors, then an ac- rectly installed components! tuation magnet should be installed at every second floor. -
Seite 39: Initialization Drive With The Usp 100 System
Elevator positioning system USP 30 / 100 Initialization drive with the USP 100 system Initialization drive with the USP 100 is necessary in order to determine the levelling values at the individual floors. The levelling values determined in this way are transferred to the elevator control unit. -
Seite 40: Circuit Diagrams
Elevator positioning system USP 30 / 100 Circuit diagrams USP 30 Shaft pit / head Control cabinet USP 100 15 Reserved USP Receiver 14 SSI_Clock 13 SSI_Data 12 Reserved 11 Correction Sensor 10 Select SSI / RS 485 9 +24V... -
Seite 41: Technical Data
EMC emission: EN 50081-2, EN 12015 EMC immunity: IEC 61000-6-2, EN 12016 Approvals: Interface protocols of variants USP 30/100 – M24BS / – M24GD Protocol Pin 10 = 0 V Pin 10 = 24 V (synchronous, serial interface) (asynchronous, serial interface) - Seite 42 K. A. Schmersal GmbH Industrielle Sicherheitsschaltsysteme Möddinghofe 30 D - 42279 Wuppertal Postfach 24 02 63 D - 42232 Wuppertal Telefon +49 - (0)2 02 - 64 74 - 0 Telefax +49 - (0)2 02 - 64 74 - 100 E-Mail info@schmersal.de...