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P P er ersonenbezug
sonenbezug
Jedes Fahrzeug ist mit einer eindeutigen Fahr-
zeug-Identi zierungsnummer gekennzeichnet. Je
nach Land kann über diese Fahrzeug-Identi zie-
rungsnummer, z.B. durch Behörden, auch die
Identität des Halters ermittelt werden. Es gibt
auch weitere Möglichkeiten aus dem Fahrzeug
erhobene Daten auf den Halter oder Fahrer
zurückzuführen, z.B. über das Kfz-Kennzeichen.
Die von Steuergeräten generierten oder verarbei-
teten Daten können daher personenbezogen sein
oder unter bestimmten Voraussetzungen perso-
nenbezogen werden. Je nachdem, welche Fahr-
zeugdaten vorliegen, sind gegebenenfalls Rück-
schlüsse z.B. auf Ihr Fahrverhalten, Ihren Stand-
ort, Ihre Fahrtroute oder auf das Nutzungsverhal-
ten möglich.
Gesetzlic
Gese
tzliche Anf
he Anfor order
derung
ungen zur
en zur O enlegung
O enlegung v v on on
Dat
Daten en
Wenn gesetzliche Vorschri en bestehen, sind Her-
steller grundsätzlich dazu verp ichtet, auf Anfor-
derungen von staatlichen Stellen im erforderli-
chen Umfang beim Hersteller gespeicherte Daten
im Einzelfall herauszugeben. Dies kann z.B. bei
der Aufklärung einer Stra at der Fall sein.
Staatliche Stellen sind im Rahmen des geltenden
Rechts auch dazu befugt, im Einzelfall selbst
Daten aus Fahrzeugen auszulesen. So können z.B.
aus dem Steuergerät des Airbags im Falle eines
Unfalls Informationen ausgelesen werden, die hel-
fen können, diesen aufzuklären.
Be Betr triebsdat
iebsdaten im F
en im Fahr
ahrzeug
zeug
Zum Betrieb des Fahrzeugs verarbeiten Steuerge-
räte Daten.
Dazu gehören z.B. die folgenden Daten:
Fahrzeugstatus-Informationen, z.B. Geschwin-
R
digkeit, Längsbeschleunigung, Querbeschleu-
nigung, Radumdrehungszahl, Anzeige
geschlossener Sicherheitsgurte
Umgebungszustände, z.B. Temperatur, Regen-
R
sensor, Abstandssensor
In der Regel sind diese Daten üchtig und werden
nicht über die Betriebszeit hinaus gespeichert und
nur im Fahrzeug selbst verarbeitet. Steuergeräte
enthalten häu g Datenspeicher, z.B. der Fahr-
zeugschlüssel. Diese werden eingesetzt, um Infor-
mationen über Fahrzeugzustand, Bauteilbeanspru-
chung, Wartungsbedarfe oder technische Ereig-
Allgemeine Hinweise
nisse und Fehler temporär oder dauerha doku-
mentieren zu können.
Folgende Daten werden je nach technischer Aus-
stattung gespeichert:
Betriebszustände von Systemkomponenten,
R
z.B. Füllstände, Reifendruck, Batteriestatus
Störungen und Defekte in wichtigen System-
R
komponenten, z.B. Licht, Bremsen
Reaktionen der Systeme in speziellen Fahrsitu-
R
ationen, z.B. Auslösen eines Airbags, Einset-
zen der Stabilitätsregelungssysteme
Informationen zu fahrzeugschädigenden Ereig-
R
nissen
In besonderen Fällen kann es erforderlich sein,
Daten zu speichern, die eigentlich nur üchtig
wären. Dies kann z.B. der Fall sein, wenn das
Fahrzeug eine Fehlfunktion erkannt hat.
Wenn Sie Serviceleistungen, z.B. Reparaturleis-
tungen, Wartungsarbeiten, in Anspruch nehmen,
können - sofern erforderlich - die gespeicherten
Betriebsdaten zusammen mit der Fahrzeug-Identi-
zierungsnummer ausgelesen und genutzt wer-
den. Das Auslesen kann durch Mitarbeiter des
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