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254 Fahren und Parken
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Der Aktive Stau-Assistent aktiviert sich automa-
tisch, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt
sind:
Sie fahren auf einer Autobahn oder autobahn-
R
ähnlichen Straße im Stau.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist
R
eingeschaltet und aktiv (
Seite 248).
/
Der Aktive Lenk-Assistent ist eingeschaltet
R
und aktiv (
Seite 256).
/
Die Geschwindigkeit beträgt max. 60 km/h.
R
Wenn der Aktive Stau-Assistent aktiv ist, erscheint
die Statusanzeige ¬ im Fahrerdisplay.
Syst
Systemgr
emgrenzen
enzen
Für den Aktiven Stau-Assistenten gelten die Sys-
temgrenzen des Aktiven Abstands-Assistenten
DISTRONIC und des Aktiven Lenk-Assistenten
(
Seite 254).
/
Aktiv
Aktiver Lenk-
er Lenk-Assist
Assistent
ent
F F unktion des Aktiv
unktion des Aktiven Lenk-
en Lenk-Assist
Assistent
Der Aktive Lenk-Assistent ist bis zu einer
Geschwindigkeit von 210 km/h verfügbar. Das
System unterstützt Sie durch moderate Lenkein-
gri e beim Fahren in der Fahrspurmitte. Der
Aktive Lenk-Assistent orientiert sich in Abhängig-
keit von der gefahrenen Geschwindigkeit an
vorausfahrenden Fahrzeugen und an Fahrstreifen-
markierungen.
%
Länderabhängig kann sich der Aktive Lenk-
Assistent im unteren Geschwindigkeitsbereich
am umgebenden Verkehr orientieren. Wenn
nötig kann der Aktive Lenk-Assistent dann
auch durch eine Fahrweise außerhalb der
Fahrspurmitte unterstützen.
Wenn die Erkennung von Fahrstreifenmarkierun-
gen und vorausfahrenden Fahrzeugen beeinträch-
tigt ist, wechselt der Aktive Lenk-Assistent in den
passiven Zustand. Das System bietet dann keine
Unterstützung.
P P er ermanent
manente St
e Statusanzeig
Ø Gr Grau:
au: eingeschaltet und passiv
Ø Grün:
Grün: eingeschaltet und aktiv
Ø Ro Rot blink
t blinkend:
enten en
Rückmeldung durch den Fahrer oder Über-
gang vom aktiven in den passiven Zustand,
Erkennung von Systemgrenzen
atusanzeige im F
e im Fahr
ahrer erdisplay
display
end: Au orderung zur aktiven
%
Im Übergang vom aktiven in den passiven
Zustand wird das Symbol Ø vergrößert
und blinkend dargestellt. Wenn der passive
Zustand erreicht ist, wird das Symbol Ø im
Fahrerdisplay grau angezeigt.
Berührungserk
Berühr
ungserkennung
ennung
Es ist erforderlich, dass der Fahrer die Hände
stets am Lenkrad hat, damit er jederzeit lenken
und damit kurs- oder spurkorrigierend eingreifen
kann. Der Fahrer muss jederzeit mit einem Wech-
sel vom aktiven Zustand in den passiven Zustand
oder umgekehrt rechnen.
Wenn das System erkennt, dass der Fahrer län-
gere Zeit nicht selbst lenkt oder die Hände vom
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