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Beachten Sie daher die folgenden Hinweise:
Durch eine Salzschicht auf Bremsscheiben
R
und Bremsbelägen kann sich der Bremsweg
erheblich verlängern oder es kann sich eine
einseitige Bremsung einstellen.
Halten Sie einen besonders großen Sicher-
R
heitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Beseitigen Sie die Salzschicht folgendermaßen:
Unter Berücksichtigung des Verkehrsgesche-
R
hens gelegentlich bremsen.
Bei Fahrtende und erneutem Fahrtbeginn vor-
R
sichtig auf das Bremspedal treten.
Hinweise zum Aq
Hinw
eise zum Aquaplaning
uaplaning
Auf der Fahrbahn kann ab einer bestimmten Was-
serhöhe Aquaplaning au reten.
Beachten Sie bei starken Niederschlägen oder bei
Bedingungen, bei denen Aquaplaning au reten
kann, folgende Hinweise:
Verringern Sie die Geschwindigkeit.
R
Vermeiden Sie Spurrillen.
R
Vermeiden Sie schnelle Lenkbewegungen.
R
Bremsen Sie vorsichtig.
R
%
Beachten Sie auch die Hinweise zum regelmä-
ßigen Überprüfen von Rädern und Reifen
(
Seite 405).
/
Hinweise zu W
Hinw
eise zu Wasser
asserdurc
durchf hfahrt
ahrten auf der S
en auf der Str traße
Ins Fahrzeug eindringendes Wasser kann den
Motor, die Elektrik und das Getriebe beschädigen.
Wasser kann auch durch den Lu ansaugstutzen
vom Motor angesaugt werden und einen Motor-
schaden verursachen.
Wenn Sie durch Wasser fahren müssen, beachten
Sie folgende Hinweise:
Die Wasserhöhe bei ruhigem Wasser darf
R
maximal der Unterkante der Karosserie ent-
sprechen.
Fahren Sie maximal mit einer Geschwindigkeit
R
von 10 km/h, Wasser kann sonst in den Fahr-
zeuginnenraum oder den Motorraum eindrin-
gen.
Vorausfahrende oder entgegenkommende
R
Fahrzeuge können Wellen erzeugen, dadurch
kann die maximal zulässige Wasserhöhe über-
schritten werden.
Nach einer Wasserdurchfahrt haben die Bremsen
eine verminderte Bremswirkung. Bremsen Sie das
Fahrzeug unter Berücksichtigung des Verkehrsge-
schehens vorsichtig ab, bis die volle Bremswir-
aße
kung wieder hergestellt ist.
F F unktion der Hint
unktion der Hinter erac achslenk
%
Diese Funktion ist eine on-demand Ausstat-
tung (
Seite 24).
/
Die Hinterachslenkung ist eine elektromechani-
sche Zusatzlenkung an der Hinterachse, die je
nach Geschwindigkeit die Lenkung der Hinter-
räder in Abhängigkeit der Stellung der Vorderräder
entsprechend anpasst. Dadurch ergibt sich eine
größere Beweglichkeit und verbesserte Fahrstabi-
lität, z.B. in Kurvenlage.
Die Hinterachslenkung hat folgende Eigenschaf-
ten:
reduzierter Lenkaufwand und Wendekreis und
R
dadurch ein geringerer Aufwand beim Einpar-
ken
verbesserte Fahrstabilität, z.B. in Kurvenlage
R
Fahren und Parken 213
213
hslenkung
ung
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