Warten Des Antriebssystems; Prüfen Des Reifendrucks; Prüfen Des Drehmoments Der Radmuttern; Einstellen Der Neutral-Stellung Für Den Fahrantrieb - Toro Reelmaster 5410-D Bedienungsanleitung

Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Wichtig:
Behalten Sie den korrekten Reifendruck
bei, um eine gute Schnittqualität und optimale
Maschinenleistung zu gewährleisten. Achten Sie
darauf, dass der Reifendruck nicht zu niedrig ist.
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe Vorbereiten für die Wartung (Seite
2. Messen Sie den Reifenluftdruck.
Hinweis:
Der richtige Reifendruck ist
0,83-1,03 bar.
3. Füllen Sie bei Bedarf Luft nach oder lassen Sie
Luft aus dem Reifen ab.
4. Wiederholen Sie die Schritte
anderen Reifen.
Prüfen des Drehmoments
der Radmuttern
Wartungsintervall: Nach der ersten Betriebsstunde
Nach 10 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden
WARNUNG:
Wenn Sie die Radmuttern nicht fest genug
ziehen, können Verletzungen daraus
resultieren.
Prüfen Sie den Anzug der Radmuttern.
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe Vorbereiten für die Wartung (Seite
2. Ziehen Sie die Radmuttern mit 94-122 N·m an.
Einstellen der
Neutral-Stellung für den
Fahrantrieb
Wichtig:
Die Maschine darf sich nicht bewegen,
wenn das Fahrpedal losgelassen wird (in der
N -Stellung). Wenn sich die Maschine
EUTRAL
bewegt, stellen Sie die Traktionspumpe wie folgt
ein:
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe Vorbereiten für die Wartung (Seite
58).
2 und 3 an den
58).
58).
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2. Heben Sie die Vorderseite der Maschine
an, bis die beiden Vorderreifen vom Boden
abgehoben sind, und stützen Sie die Maschine
mit Achsständern ab, siehe
59) und Technische Daten (Seite
3. Lösen Sie von der Unterseite der Maschine aus
und auf der rechten Seite der Traktionspumpe
die Sicherungsmutter, mit der die Schraube zur
Einstellung der Leerlaufrückstellung befestigt ist
(Bild 132).
Bild 132
1. Schraube zur Einstellung
der Leerlaufrückstellung
2. Sicherungsmutter
WARNUNG:
Der Motor muss für die
endgültige Einstellung der
Fahrantriebs-Einstellnocke laufen.
Dies kann Verletzungen verursachen.
Halten Sie Ihre Hände und Füße, das
Gesicht und die anderen Körperteile vom
Auspuff, anderen heißen Motorteilen und
anderen sich drehenden Teilen fern.
4. Lassen Sie den Motor an und lösen Sie die
Feststellbremse.
5. Drehen Sie die Schraube zur Einstellung
der Leerlaufrückstellung in eine der beiden
Richtungen, bis sich die Räder nicht mehr
drehen.
6. Ziehen Sie die Sicherungsmutter auf ein
Drehmoment von 22 N·m an.
7. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
Hebestellen (Seite
31).
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3. Traktionspumpe