Údržba Frézovacího Rotoru; Kontrola Elektrických Součástí; 34 5 Převzetí A Přeprava; Zákaznický Servis A Náhradní Díly - Schwamborn BEF 320EX Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung

CZ Fréza na podlahy BEF 320EX / BEF 320VX
5 Převzetí a přeprava
4.2 Údržba frézovacího rotoru
Nebezpečí poranění ostrými hranami!
Na frézovacích lamelách se během frézování
mohou tvořit ostré otřepy.
Používejte ochranné rukavice!
Nebezpečí poranění těžkými částmi stroje! Při
vytahování frézovacího rotoru nesahejte pod
rotor!
Provoz byl ukončen (! kapitola 3.3 – strana 32).
1. Vyšroubujte 4 šrouby [48, obr. I] (otvor klíče 19).
2. Základovou desku [47, obr. I] stáhněte z hřídele
rotoru [45, obr. I].
3. Stáhněte frézovací rotor [46, obr. I] z hřídele
rotoru.
4. Odšroubujte jeden ze dvou krycích a
distančních kroužků [49, obr. I] z lamelových
tyčí [50, obr. I].
5. Stáhněte frézovací lamely a mezipodložky z la­
melových tyčí, vyčistěte a zkontrolujte jejich
funkci a stav.
Lamely a mezipodložky zmenšují opotřebením
svůj průměr a ztenčují se.
Je ‐li volná postranní celková vzdálenost u
všech lamelových tyčí větší než 8 mm (u každé
tyče), je třeba na všechny lamelové tyče namon­
tovat dodatečné mezipodložky.
Nebezpečí nevyváženosti!
Každá lamelová tyč musí obsahovat stejný po­
čet frézovacích lamel a mezipodložek!
6. Vyčistěte frézovací rotor, lamelové tyče,
frézovací lamely [51, obr. I] a mezipodložky
[52, obr. I] a zkontrolujte stav jejich opotřebení.
Všechny frézovací lamely musejí být volně po­
hyblivé.
Pohyb frézovacích lamel opotřebovává lamelové
tyče a vytváří na nich stopy. Výrobce doporu­
čuje při každé výměně frézovacích lamel vymě­
nit také všechny lamelové tyče. Tím se zabrání
nadměrnému opotřebení ložiskových pouzder
ve frézovacím rotoru.
Pokud se průměr lamelové tyče na jednom
místě zmenšil na méně než 19 mm, je třeba vy­
měnit všechny lamelové tyče.
Nebezpečí poškození opotřebovanými lame­
lovými tyčemi! Příliš opotřebené lamelové tyče
se mohou zlomit a způsobit velké škody!
7. Případně namontujte nové lamelové tyče.
8. Krycí kroužek našroubujte na lamelové tyče.
34
V důsledku úderů může dojít k deformaci ložis­
kových pouzder frézovacího rotoru.
Pokud by některé z ložiskových pouzder
frézovacího rotoru bylo zdeformováno do
oválného tvaru (max. 21 mm), musejí být obě
pouzdra vyměněna.
Pokud je některé z ložiskových pouzder frézova­
cího rotoru probroušené, musí být frézovací
rotor vyměněn.
9. Na hřídel rotoru nasuňte až na doraz nový, jiný
nebo opravený frézovací rotor.
K dispozici je standardní frézovací rotor
(717030) a frézovací rotor 717031 vždy v roz­
dílném osazení.
10. Nasuňte základovou desku na hřídel rotoru a
přišroubujte ji.
4.3 Kontrola elektrických součástí
Veškeré práce na elektrických součástech stroje
může provádět výhradně dostatečně informovaná
a odborně způsobilá osoba v oboru elektro!
Nebezpečí požáru od vadných elektrických ve­
dení! Pravidelně kontrolujte funkčnost síťového
kabelu a síťové zástrčky!
4.4 Zákaznický servis a náhradní díly
Je dovoleno používat výhradně originální ná­
hradní díly výrobce.
V případě dotazů týkajících se zákaznického servisu,
náhradních dílů nebo oprav se obracejte na výrobce.
Aby bylo možné vaše dotazy rychle zpracovat, uvá­
dějte vždy specifické údaje vašeho stroje (typ, vyba­
vení).
5 Převzetí a přeprava
Dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v
kapitole 2!
5.1 Převzetí stroje
Stroj je výrobcem dodáván kompletní a zabalený.
1. Vybalte stroj a podle přiloženého dodacího listu
zkontrolujte jeho úplnost.
2. Zkontrolujte, zda nebyl během přepravy poško­
zen.
Poškození způsobená přepravou ihned sdělte
přepravní společnosti!
Případné reklamace ihned sdělte výrobci!
Později uplatňované reklamace nemohou být
uznány!