CZ Fréza na podlahy BEF 320EX / BEF 320VX
3 Provoz
BEF 320EX:
Nebezpečí poranění nekontrolovaným
spuštěním stroje! Před zapojením síťové zá
strčky se musíte ujistit, že je spínač pohonu vy
pnutý (f)!
6.
BEF 320EX:
a.
Zasuňte připojovací kabel (prodlužovací
kabel) do odpovídající zásuvky a zástrčku
připojovacího kabelu zasuňte do síťové zá
suvky na stroji [26, obr. D].
b.
Držte stroj pevně za vodicí madlo
[5, obr. A/B/E].
c.
Spínač pohonu [24, obr. D] rychle otočte
START
do polohy
Hnací elektromotor, čerpadlo a frézovací rotor
se zrychlí na jmenovité otáčky.
d.
Uvolněte spínač pohonu.
Spínač pohonu přeskočí do polohy I. Pohon je
zapnutý.
BEF 320VX:
Spuštění hnacího elektromotoru
(! Návod k použití HONDA).
7.
Pomocí páky hloubky záběru [17, obr. C/D] na
stavte požadovanou hloubku záběru.
Nebezpečí poškození!
Nastavením hloubky záběru se nenastavuje
pouze požadovaná pracovní hloubka, ale také
se jím vyrovnává opotřebení lamel.
Při použití nových lamel nesmí být nastavena
maximální hloubku záběru!
Může dojít k poškození nebo zlomení lame
lových tyčí.
Příliš velká hloubka záběru a prorážení lamel
k lamelovým tyčím se vyznačuje silnějšími vibra
cemi (! kapitola 4.2 strana 34).
Jemné nastavení:
Páka hloubky záběru ↶ (–)
= menší hloubka záběru.
Páka hloubky záběru ↷ (
= větší hloubka záběru.
1 otáčka = 1,5 mm.
8.
Stroj držte pevně za vodicí madlo.
9.
Zajišťovací páku [18, obr. C] táhněte proti páce
zdvihu [16, obr. C].
10. Páku zdvihu otočte dopředu.
Rotující frézovací rotor byl spuštěn až do nasta
vené hloubky záběru na opracovávanou plochu.
Nastavená hloubka záběru se pákou zdvihu (pro
rychlé nadzvednutí) nemění.
32
.
+
)
Pokud dojte ke zrychlení stroje frézovacím roto
rem:
— stiskněte spínač NOUZOVÉHO VYPNUTÍ!
— ukončete provoz (! kapitola 3.3 ‐ strana 32)!
Defektní pohon pojezdu (zlomený řetěz?).
Nebezpečí poranění nekontrolovanou jízdou
vzad!
Pohybujte se vždy v pracovním směru stroje!
Při jízdě dozadu se musí obsluha vždy pohy
bovat vedle stroje a dívat se ve směru jízdy!
Obsluha musí mít vždy přehled o pracovní ob
lasti stroje, aby mohla v případě potřeby stroj
neprodleně zastavit!
11. Směr jízdy a rychlost přizpůsobte podmínkám
frézování pomocí jízdní páky [4, obr. A].
Stroj se pohybuje zvoleným směrem. Opra
covávaná plocha je frézována.
3.3 Ukončení provozu
V nouzovém případě lze stroj vypnout spínačem
NOUZOVÉHO ZASTAVENÍ [25, obr. D] nebo
zatáhnutím za bezpečnostní lanko[36, obr. F] .
Nebezpečí poranění samovolným pohybem!
Pokud dojde k vypnutí hnacího elektromotoru při
nezatíženém frézovacím rotoru (např. při
NOUZOVÉM ZASTAVENÍ), otáčí se frézovací
rotor díky setrvačné hmotě ještě několik sekund!
Stroj se příp. po tuto dobu ještě pohybuje!
Nebezpečí ohrožení života vysokým elektrickým
napětím!
Po vypnutí není stroj bez napětí! Aby byl stroj
bez napětí, musí být zástrčka [26, obr. D] vy
tažena ze zásuvky!
1.
Jízdní páku [4, obr. A] umístěte do střední
polohy (f).
2.
Páku zdvihu (pro rychlé
nadzvednutí) [16, obr. C] přitáhněte dozadu až
na doraz [19, obr. C].
Páka zdvihu zapadne.
Frézovací rotor byl nadzvednut.
3.
Vypněte hnací motor:
BEF 320EX:
Spínač pohonu [24, obr. D] přepněte do polohy f.
Odpojte síťovou přípojku [26, obr. D].
BEF 320VX:
Kohoutek paliva [30, obr. E] a spínač motoru
[32, obr. E] nastavte do polohy
(! Návod k použití HONDA).
4.
Počkejte, až se pohon a frézovací válec zastaví.
Provoz je ukončen.
OFF