Konserwacja Bębna Frezującego - Schwamborn BEF 320EX Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung

PL Frezarka podłogowa BEF 320EX / BEF 320VX
4 Konserwacja
Sprawdzić/napiąć/wymienić pasy frezujące:
F
1. Odkręcić i zdjąć obudowę napędu [10, rys. A]
(3 śruby).
2. Poluzować (nie usuwać) śruby podpory silnika
[42, rys. H] (4 sztuki).
3. W razie potrzeby wymienić uszkodzony pas
frezujący [39, rys. H].
4. Poluzować nakrętkę zabezpie­
czającą [43, rys. H].
5. Ustawić naciąg pasów frezujących śrubą na­
prężającą [44, rys. H] tak, aby uginały się one
pod umiarkowanym naciskiem na ok. 1 cm.
6. Mocno dokręcić śruby napinacza pasów.
7. Założyć obudowę napędu.
8. Sprawdzić, czy bęben frezujący obraca się przy
obciążeniu (! rozdział 3.2 ć strona 19).
9. Jeśli pas nie będzie jeszcze dostatecznie nacią­
gnięty, powtórzyć kroki 1. ... 8..
Sprawdzić / napiąć / wymienić pas pompy:
F
1. Odkręcić i zdjąć obudowę napędu [10, rys. A]
(3 śruby).
2. Poluzować (nie usuwać) śruby napinacza
pasa [41, rys. H].
3. W razie potrzeby wymienić uszkodzone pasy
pompy [40, rys. H].
4. Napiąć pas pompy na tyle, aby uginał się on pod
umiarkowanym naciskiem na ok. 1 cm.
5. Mocno dokręcić śruby napinacza pasów.
6. Założyć obudowę napędu.
7. Sprawdzić, czy pompa obraca się przy obciąże­
niu.
8. Jeśli pas nie będzie jeszcze dostatecznie nacią­
gnięty, powtórzyć kroki 1. ... 7..
4.2 Konserwacja bębna frezującego
Ostre krawędzie stwarzają ryzyko obrażeń!
Podczas frezowania na lamelach frezujących
mogą powstać ostre zadziory.
Nosić rękawice ochronne!
Ciężkie elementy maszyny stwarzają ryzyko
obrażeń! Nie wyciągać bębna frezującego od
dołu!
22
Zakończyć pracę
(! rozdział 3.3 ć strona 20).
1. Wykręcić 4 śruby [48, rys. I]
(rozwartość klucza 19).
2. Zdjąć płytę mocującą [47, rys. I] z wału
bębna [45, rys. I].
3. Zdjąć bęben frezujący [46, rys. I] z wału bębna.
4. Odkręcić jeden z dwóch pierścieni osłonowych i
dystansowych [49, rys. I] od prętów lameli
[50, rys. I].
5. Zdjąć lamele frezujące i podkładki z prętów lameli,
wyczyścić oraz sprawdzić stan i działanie.
W miarę zużywania się lamele frezujące i pod­
kładki zmniejszają swoją średnicę i grubość.
Jeśli łączna wolna przestrzeń na każdym pręcie
lameli przekracza 8 mm, to na wszystkich
prętach należy zamontować dodatkowe pod­
kładki.
Ryzyko niewyważenia!
Na każdym pręcie musi znajdować się taka
sama liczba lameli frezujących i podkładek!
6. Wyczyścić bęben, pręty, lamele frezujące
[51, rys. I] i podkładki [52, rys. I] i sprawdzić pod
kątem zużycia.
Wszystkie lamele frezujące muszą dać się
swobodnie przesuwać.
Ruch lameli frezujących powoduje zużywanie
się prętów do lameli i powstawania śladów
zużycia. Producent zaleca wymianę prętów do
lameli przy każdej wymianie lameli frezujących.
Pozwala to zapobiec nadmiernemu zużyciu tulei
łożyskowych bębna frezującego.
W przypadku osiągnięcia przez jeden pręt do
lameli w jednym miejscu średnicy poniżej
19 mm konieczna jest wymiana wszystkich
prętów.
Zużyte pręty do lameli stwarzają ryzyko strat
materialnych! Zbyt mocno zużyte pręty do lameli
mogą się złamać i spowodować znaczne
szkody!
7. W razie potrzeby wymienić pręty do lameli.
8. Przyśrubować pierścień obudowy do prętów do
lameli.
Uderzenia mogą powodować wybijanie tulei
łożyskowych bębna frezującego.
Jeśli w konsekwencji jedna z tulei łożyskowych
bębna frezującego osiągnie owalny kształt
(maks. 21 mm), to należy wymienić obie tuleje
na nowe.
Jeśli jedna z tulei łożyskowych bębna
frezującego zostanie całkowicie przetarta, konie­
czna jest wymiana bębna frezującego.