elero Box 8 SE III Betriebsanleitung

Betriebsanleitung Box 8/Box 10 SE III Drehstrom
mit Zusatzendschalter und elektronischer Steuerung
für automatischen Zulauf und Ampelanschluss
Bitte beachten Sie die Richtlinien für kraftbetätigte Fenster,
Türen und Tore ZH 1/494 der Berufsgenossenschaft,
Fachausschuss „Bauliche Einrichtungen", Ausgabe April 1989.
Box SE III SHK – Schnellhandkette*
Box SE III AK – Ausrastkupplung*
Montagevorschrift Box 8 +10
Antrieb und Steuerung montieren.
x
Steuerungskasten öffnen.
x
Achtung!
x
Antrieb und Steuerung sind so angeschlossen, daß die
Pfeilrichtung auf dem Antrieb die „Abrichtung" ist. Wenn
Pfeilrichtung auf dem Antrieb „Aufrichtung" ist muss das
15adrige Endschalteranschlusskabel im Steuerungskasten
nach dem nachfolgenden Anschlußplan Pfeilrichtung
„Aufrichtung", Seite 2, umgeklemmt werden.
CEE Stecker in CEE 16 A Steckdose einstecken.
x
Absicherung der Steckdose max. 10 A.
Folgende LED's müssen leuchten. (Siehe S. 5
„Platinenaufbau".)
E3, E4, E5, E6, E7, E11 und E12. Wenn nicht alle LED's leuch-
ten, siehe Hinweise für die Fehlersuche S. 9.
Schnellhandkette muss ausgerastet bzw.
Ausrastkupplung muss eingerastet sein.
Drehrichtungskontrolle:
x
(Inspektionsschalter „1") Platinentaster „Auf" drücken, Tor
muss öffnen und der Antrieb sich gegen die Pfeilrichtung
drehen.
Läuft das Tor in Abrichtung und in Pfeilrichtung muss der
CEE-Stecker umgepolt werden.
Läuft das Tor durch Drücken des Platinentasters „Auf" in
Pfeilrichtung und das Tor öffnet, muss das 15adrige
Endschalterkabel im Steuerungskasten gemäß dem
Anschlussplan Pfeilrichtung „Aufrichtung", Seite 2, umge-
klemmt werden.
Ab Werk ist die Endschalterspindel ausgerastet, somit
kann der Antrieb in beide Drehrichtungen endlos gefahren
werden.
Box 8
schwarz = Endschalter-Einstellschraube für Drehrichtung
gegen Pfeilrichtung.
weiß = Endschalter-Einstellschraube für Drehrichtung in
Pfeilrichtung.
A = Einstellspindel für Zusatzendschalter
Drehrichtung gegen Pfeilrichtung
B = Einstellspindel für Zusatzendschalter
Drehrichtung in Pfeilrichtung
* Sämtliche Angaben in kursiver Schrift beziehen sich nur auf
die Ausführung mit Ausrastkupplung!
Box 10
E = Endschalterspindel
F = Arretierungsbügel
G = Feststellschraube für
Arretierungsbügel
Achtung!
Wenn die Endschalterspindel eingerastet ist, darf das Tor
mit der Schnellhandkette erst betätigt werden bzw. die
Ausrastkupplung für eine Handbedienung erst ausgerastet
werden, wenn beide Endschalter eingestellt sind.
Endschaltereinstellung, wenn die Pfeilrichtung auf dem
Antrieb in Abrichtung ist.
Bitte die Reihenfolge der folgenden Punkte beachten:
1. Tor in Mittelstellung fahren. Inspektionsschalter in
Stellung „0" stellen
2. Feststellschraube des Arretierungsbügels lösen und
Arretierungsbügel F seitlich nach links drehen.
3. Endschalterspindel E durch leichtes Drehen und
Eindrücken einrasten. Spindel muß soweit eingedrückt
werden, bis der Kopf der Endschalterspindel anliegt.
4. Arretierungsbügel F über den Kopf der Endschalter-
spindel nach rechts drehen und durch eindrehen der
Schraube G sichern.
5. Folientaster „Auf" betätigen, bis der Begrenzungs-
endschalter ausschaltet. Bei gedrücktem Taster „Auf"
schwarzes Endschalter-Einstellrad nach plus (+) drehen
(gegen Uhrzeigersinn), bis die gewünschte Endposition
erreicht ist.
6. Folientaster „Zu" betätigen, bis der Begrenzungsend-
schalter ausschaltet. Bei gedrücktem Taster „Zu"
weißes Endschalter-Einstellrad nach plus (+) drehen
(im Uhrzeigersinn), bis die gewünschte Endposition
erreicht ist.
Einstellung Zusatzendschalter A und B wenn
die Pfeilrichtung auf dem Antrieb die
Abrichtung ist.
1. Zusatzendschalter halbe Toröffnung
1. Sommer/Winterschalter auf Winter stellen.
2. Tor bis zur gewünschten Öffnung fahren.
Durchgangsprüfer an der Klemmleiste Klemme 35 und
36 anschließen.
3. Einstellschraube A nach minus (–) drehen (im
Uhrzeigersinn) bis der Zusatzendschalter öffnet.
Durchgangsprüfer entregt. Zur Umschaltung auf
Sommerbetrieb muss der Sommer/Winterschalter auf
Sommer gestellt werden.
2. Einstellung Vorendschalter Zu
(Neutralisierung des Stop-Wiederauffahrtbefehls)
1. Tor schließen bis die gewünschte Position erreicht ist, in
der die Auflaufschiene neutralisiert werden soll.
2. Durchgangsprüfer am ausgesteckten Steckerteil
Klemme 27 und 28 anschließen.
3. Einstellschraube B nach minus (–) drehen (gegen
Uhrzeigersinn), bis der Vorendschalter öffnet.
Durchgangsprüfer entregt.
4. Steckerteil einstecken.
Die Endschaltereinstellung ist beendet und der Antrieb
betriebsbereit.
Achtung!
Der Anschluss muss durch eine autorisierte Elektrofachkraft
erfolgen. Die innere Leitungsverlegung muß ordnungsgemäß
erfolgen. Die Bestimmungen von VDE und den örtlichen
Energieunternehmen sind einzuhalten.