10.2 Caractéristiques et sécurité
Tension d'entrée AC 100-240V, aucun transformateur nécessaire, fonctionnement sécurisé dans le monde
entier.
Petite taille, haute densité de puissance.
Pratique et rapide à utiliser, plug and Play.
La conception en métal permet une bonne dissipation de la chaleur.
L'affichage à LED visualise l'énergie de charge de 25% à 100%.
La protection contre les courts-circuits, les surintensités et les sur températures rend le chargeur sûr et
fiable.
Ne placez pas le chargeur sur un chariot, un support ou une table instable. Si le chargeur tombe, il peut
être endommagé!
Ne démontez pas le chargeur, ne le confiez pas à un technicien qualifié si un entretien ou une réparation
est nécessaire. Un montage incorrect augmente le risque de choc électrique ou d'incendie.
N'introduisez jamais d'objet dans les orifices d'aération du chargeur, vous risqueriez de toucher des points
de tension dangereux ou de court-circuiter des pièces. Ignorer cette instruction peut provoquer un choc
électrique ou un incendie.
Débranchez le chargeur de la prise secteur lorsqu'il n'est pas utilisé pendant une période prolongée, qu'il
est laissé sans surveillance ou pendant un orage. Le chargeur est ainsi protégé de la foudre et des
surtensions.
Débranchez le chargeur de la prise secteur avant tout entretien ou nettoyage. Ne pas appliquer de
nettoyants liquides ou en aérosol. Utilisez uniquement un chiffon humide pour le nettoyage, puis essuyez-
le immédiatement.
Si le chargeur ne fonctionne pas correctement, en particulier dans des conditions inhabituelles ou si une
odeur se dégage, débranchez-le immédiatement de la prise de courant et contactez un technicien qualifié.
11 DEFAUTS
Problème
L'aimant ne peut pas être activé
(LED COMMUN ne s'allume pas).
Lors de la tentative de mise sous
tension, le BUZZER retentit et la
LED COMMON s'allume, mais
l'élévateur MAGFOR AUTO
s'éteint.
MAGFOR AUTO ne s'allume pas
du tout.
La LED ALARM clignote.
Le BUZZER retentit par
intermittence.
La LED ALARM et le BUZZER
s'allument en continu.
M 6141 FR-Magfor Auto
rev 2 – 12/2022
FR
Cause
ADPREM n'est pas activé
(voir 8.b).
Le niveau de la batterie est
trop faible (<14.2V)
La batterie est peut-être
endommagée ou comporte
une cellule défectueuse.
Le courant n'a pas atteint le
niveau requis pour une
bonne commutation. La
batterie est trop faible.
Aucun courant n'a été
détecté en raison de la
défaillance d'un composant
ou du câblage.
Solution
Vérifiez que l'ADPREM (capteur) n'est pas
endommagé ou absent. Assurez-vous que
l'aimant est bien en position basse et que
l'ADPREM est bien en contact avec le
dessus de l'aimant.
Chargez la batterie comme indiqué dans
la section "Instructions de charge".
Si le problème persiste, contactez
TRACTEL Solutions SAS pour obtenir un
nouveau chargeur et/ou une nouvelle
batterie.
Contactez TRACTEL Solutions SAS pour
obtenir une nouvelle batterie.
Si le problème persiste, contactez
TRACTEL Solutions SAS pour obtenir un
nouveau chargeur et/ou une nouvelle
batterie.
Contactez TRACTEL Solutions SAS pour
un nouveau PCB.
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