7.4 Epaisseur de la charge
Le flux magnétique circule d'un pôle de l'aimant à l'autre à travers la charge soulevée. Si l'épaisseur de la charge est
inférieure à la largeur des pôles, le flux magnétique est limité. Ainsi, la densité de flux au niveau de la zone de contact
entre les pôles et la charge est réduite, ce qui entraîne une réduction de la force de maintien. Une épaisseur d'acier
d'au moins 20 mm (Magfor Auto 200), 30 mm (Magfor Auto 500) ou 40 mm (Magfor Auto 950) est nécessaire pour
absorber la totalité du flux et atteindre la force de maintien maximale.
7.5 Température de la charge
La force de maintien magnétique varie également avec la température de la charge à soulever. Généralement, la
force de maintien diminue lorsque la température du matériau augmente. Avec des charges dont la température
dépasse 80 ° C, la force magnétique diminue progressivement. Par conséquent, aucune charge dont la température
a dépassé 80 ° C ne doit être levée avec l'aimant de levage. (Remarque: le contact avec des charges chaudes peut
entraîner une défaillance de l'aimant de levage. Avec un contact plus long, les aimants sont endommagés par la
chaleur pénétrante.)
7.6 Entrefer
L'entrefer est la distance moyenne entre les pôles de l'aimant de levage et la surface de la charge. Les entrefers
sont causés par des corps étrangers ou par un contact inadéquat entre les pôles magnétiques et la charge. Le champ
magnétique ne peut pas traverser aussi facilement les matériaux non magnétiques (air, poussière, matériaux non
ferreux tels que l'acier inoxydable, le laiton, l'aluminium, le bois, les corps étrangers, les concavités / convexités,
etc.), ce qui réduit la force de maintien. Ainsi, les aimants ne produisent la pleine puissance que lorsque leurs pôles
sont directement en contact avec la surface de la charge. La courbe force-entrefer (voir graphique ci-dessous) montre
comment la force de maintien (Fh) de l'aimant de levage diminue lorsque l'entrefer (mm) augmente. Pour éviter tout
espace d'air, retirez les corps étrangers de la surface de la charge avant de positionner l'aimant de levage.
Magfor Auto 200
M 6141 FR-Magfor Auto
rev 2 – 12/2022
FR
Magfor Auto 950
Magfor Auto 500
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