6.20
Federung und Dämpfung nutzen
6.20.1 Federung sperren
Sinn einer Federung ist es, Unebenheiten von
einem Untergrund abzufedern und auszugleichen,
sei es auf unebenen Fahrradwegen, Feldwegen
oder im Gelände.
Bei Fahrten auf sehr gut asphaltierten Staßen
oder bei Bergauffahrten nimmt eine Federung
sehr viel Motor- und Muskelkraft auf. Hierdurch
erhöht sich der Energieverbrauch und vermindert
sich der Antrieb. Daher ist es sinnvoll auf
aspaltierten Wegen und bei Bergauffahrten die
Federung zu sperren.
6.20.1.1 SR SUNTOUR Federgabel sperren
LORC-PCS
LORC
1
Tabelle 69: Sperre SR Suntour Federgabeln auf der Krone
Sperre (1) an der Krone im Uhrzeigersinn auf
LOCK drehen.
Die Federgabel ist gesperrt.
RL22-DUAL-L-2C-22
2
1 1
Tabelle 70: Sperre SR Suntour Federgabel am Lenker
Sperhebel (1) am Lenker drücken.
Die Federgabel ist gesperrt.
03403431_Y.Y_21.09.2022
LOR
LO
1
RL22-SINGLE-L-2C-22
RL22-SINGLE-U-2C-22
RL22-SINGLE-U-2C-32
2
2
1
Manche Federgabeln besitzen daher eine Sperre
(auch engl. Lockout genannt) auf der Krone - oder
als Fernbedienung (auch engl. remote lockout
genannt) am Lenker.
Modus
1
OPEN
2
mittlere Stelle unebenes Gelände
3
LOCK
HLO
1
1
Sperre (1) an der Krone gegen den
Uhrzeigersinn auf OPEN drehen.
Die Federgabel ist offen.
SL9SC-RLO
1 1
Lösehebel (2) am Lenker drücken.
Die Federgabel ist offen.
Verwendung
Abfahrten
Bergauf, aspaltierte Straßen
NLO
1
2
1
Betrieb
136