Anzeige Fahrlicht; Anzeige Unterstützungsgrad; Ladezustandsanzeige (Bordcomputer); Anzeige Abgerufene Motorleistung - Pegasus Ravenna EVO 7F Disc Originalbetriebsanleitung

3.4.2 Bordcomputer
Der Bordcomputer wird über vier Tasten an
seinem Gehäuse und den Tasten der
Bedieneinheit bedient.
2 1
3
4
5
6
Abbildung 53: Aufbau BOSCH Intuvia Bordcomputer
1 Fahrlicht-Taste
2 Info-Taste (Bordcomputer)
3 RESET-Taste
4 Ein-Aus-Taste (Bordcomputer)
5 Bordcomputer Halterung
6 Bordcomputer
7 USB-Anschluss
8 Schutzklappe USB-Anschluss
Der Bordcomputer besitzt sieben Anzeigen:
4
5
6
5
7
Abbildung 54: Übersicht Anzeige Bordcomputer
1 Anzeige Fahrlicht, siehe Kapitel
2 Anzeige Unterstützungsgrad, siehe
Kapitel 3.4.2.2
3 Anzeige Abgerufene Motorleistung, siehe
Kapitel 3.4.2.4
4 Ladezustandsanzeige (Bordcomputer), siehe
Kapitel 3.4.2.3
5 Anzeige Schaltempfehlung, siehe
Kapitel 3.4.2.5
6 Anzeige Tachometer, siehe Kapitel
7 Funktionsanzeige, siehe Kapitel
03403431_Y.Y_21.09.2022
7 8
TURBO
3
SPORT
TOUR
ECO
OFF
2
1
MPH
KM/H
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
3.4.2.1
3.4.2.6
3.4.2.7

3.4.2.1 Anzeige Fahrlicht

Bei aktiviertem Fahrlicht leuchtet die
Anzeige Fahrlicht.
3.4.2.2 Anzeige Unterstützungsgrad
Je höher der Unterstützungsgrad ausgewählt
wird, desto stärker unterstützt das elektrische
Antriebssystem das Pedalieren. Es stehen diese
Unterstützungsgrade zur Verfügung.
Unterstützungsgrad Verwendung
Maximale Unterstützung bis in hohe
T U RBO
Trittfrequenzen, für sportives Fahren.
Kraftvolle Unterstützung, für sportives
S P ORT Fahren auf bergigen Strecken und im
Stadtverkehr.
Gleichmäßige Unterstützung, für
T OU R
Touren mit großer Reichweite
Geringe Unterstützung für maximale
E CO
Reichweite bei maximaler Effizienz.
Bei eingeschaltetem Antriebssystem
ist die Motorunterstützung
ausgeschaltet. Das Pedelec kann wie
O FF
ein normales Fahrrad allein durch
Treten fortbewegt werden. Die
Schiebehilfe ist deaktiviert.
Tabelle 18: Übersicht Unterstützungsgrade, Standard
Für Antriebe der Performance Line CX steht der
Unterstützungsgrad eM TB M OD E zur
Verfügung. Im eM TB M OD E wird der
Unterstützungsfaktor und das Drehmoment
dynamisch in Abhängigkeit von der Trittkraft auf
die Pedale angepasst. Ist das Pedelec mit dem
eM TB M O DE konfiguriert, erscheint kurz
eM TB M O DE, wenn der Unterstützungsgrad
SPORT gewählt wird.
Unterstützungsgrad Verwendung
maximale Unterstützung bis in hohe
T U RBO
Trittfrequenzen, für sportives Fahren
optimale Unterstützung in jedem
Terrain, sportliches Anfahren,
eMTB
verbesserte Dynamik, maximale
Performance.
Gleichmäßige Unterstützung, für
T OU R
Touren mit großer Reichweite
Geringe Unterstützung für maximale
E CO
Reichweite bei maximaler Effizienz.
Bei eingeschaltetem Antriebssystem ist
die Motorunterstützung ausgeschaltet.
O FF Das Pedelec kann wie ein normales
Fahrrad allein durch Treten fortbewegt
werden. Die Schiebehilfe ist deaktiviert.
Tabelle 19: Übersicht Unterstützungsgrade, eMTB Mode
Beschreibung
30