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C. Die untere Abdeckung (11) und die Abdeckung des
Federgehäuses (58) entfernen.
D. Die einstellbare Anzeige (88) entfernen, indem die beiden
Schrauben (89) abmontiert werden.
E.
Die Handradsperre (52) lösen und das Handrad (53)
drehen, damit es die Bewegung des Hebels (34) nicht
behindert.
Hinweis: Bei Ventilen mit optionalem Endanschlag
(Abbildung 17), die Mutter (78) lösen und die
Endanschlagsschraube (77) zurück drehen, damit sie
die Bewegung des Hebels (34) nicht behindert.
F.
Die Luftleitung am Zufuhranschluss des Stellantriebs
befestigen und über ein manuelles Bedienpult oder eine
gesteuerte Luftzufuhr den Stellantrieb mit genug Druck
beaufschlagen, damit sich der Hebel auf eine mittlere
Position bewegt.
Die in Abbildung 14 für den jeweiligen Stellantrieb
angegebenen Druckwerte nicht überschreiten. Für die
Bewegung des Hebels nicht das Handrad verwenden.
Hinweis: Falls das Ventil in derselben Richtung wieder
eingebaut wird, wird empfohlen, dass die Ausrichtung
des Jochs (33) am Hebel (34) in der geschlossenen
Position für einen leichteren Wieder-Zusammenbau
markiert wird. Die Ausrichtung des Hebels an der
Welle soll für ein korrektes Funktionieren des Ventils
markiert werden. Siehe Abbildung 17.
G. Die Klammern der Gabelbolzen (5) entfernen.
H. Den Gabelbolzen (7) entfernen.
I.
Luftdruck aus dem Stellantrieb ablassen, so dass man den
Gabelkopf (35) vom Hebel (34) lösen kann.
Hinweis: Falls das Ventil mit einem Stellungsregler
ausgestattet ist, die dazugehörigen Anweisungen
bezüglich der Verfahren für die Entfernung der Nocke
oder des Hebels beachten. Dann mit Schritt K unten
fortfahren.
J.
Die Wellenabdeckung (9) durch die Entfernung der
Schrauben der Abdeckung (10) entfernen.
Dies in Abhängigkeit von Größe und Gewicht des
Stellantriebs. Es wird empfohlen, dass die korrekten
Anhebe- und Stützverfahren bei der Entfernung des
Federgehäuses oder Jochs angewendet werden.
K. Sicherstellen, dass das Federgehäuse korrekt gestützt
wird.
L.
Die Kopfschrauben (36) und Federringe (37) lösen und
entfernen und dann das Federgehäuse (38) entfernen.
M. Die Kopfschrauben des Hebels (49) entfernen.
N. Die
Muttern
der
Stopfbuchsbrille ausrücken.
O. Die Muttern der Schrauben (27) lösen, um den Stellantrieb
vom Gehäuse zu trennen.
Hinweis: Bei gesichertem Gehäuse den Hebel und
das Joch greifen und trennen. Joch, Hebel und
Stopfbuchsbrille werden gleichzeitig entfernt. Das
Joch muss eventuell mit einem Schonhammer
losgeschlagen werden, damit es sich löst.
5 | Baker Hughes
Schrauben
(94)
lösen
8.2
Komplette Demontage des Antriebs
Der Federmembran-Stellantrieb am Camflex II-Ventil ist
grundsätzlich als kostengünstiges nicht auswechselbares
Teil vorgesehen und deshalb wird eine Demontage nicht
empfohlen. In manchen Fällen und bei Notfällen kann ein
Ausbau erforderlich sein. Folgendermaßen vorgehen.
A. Falls der Stellantrieb nicht vom Gehäuse entfernt wird, mit
Abschnitt 9.1 A. bis 9.1 L fortfahren.
B. Die Mutter lösen (46), dann den Gabelkopf (35) und die
Gegenmutter (46) entfernen.
C. Die Kopfschraube (41) lösen und entfernen und die
Membranschale (42) und Membran (40) entfernen.
D. Mit
einer
Unterlegscheibe (44) lösen und entfernen.
E.
Kolben (43) und Feder (39) entfernen und alle Teile
inspizieren.
F.
Mit Abschnitt 10.2 für die Wiedermontage fortfahren.
8.3 Ventilgehäuse (Siehe
Abbildungen 4 bis 16)
Die Identifikation der zu wartenden Innenteile des Camflex II-
Ventils ist normalerweise einfach, da der Sitzring und Kegel
sichtbar sind, sobald das Ventil von der Leitung getrennt
wurde. Obwohl möglicherweise festgestellt wird, dass der
Sitzring nicht ausgetauscht werden muss, so ist zu beachten,
dass der neue Kegel und der Sitzring geläppt werden müssen,
weshalb das Gehäuse auseinander gebaut werden muss.
Es wird empfohlen, dass sowohl der Sitzring, als auch der
Kegel ausgetauscht werden, wenn eines oder beide Teile durch
den Betrieb beschädigt wurden.
Nachdem der Stellantrieb vom Gehäuse entfernt wurde, das
Ventil entsprechend dem folgenden Verfahren demontieren:
Vor Durchführung der Wartung des Ventils, dieses
abtrennen und den Prozessdruck ablassen.
A. Für
Version
Haubenmuttern (104) entfernen und die Haube (102) mit
der Packung (17) und Packungsleitmutter (15) als ganze
Baugruppe vom Gehäuse heben. Mit Schritt D fortfahren.
B. Die Packungsleitmutter (15) entfernen.
C. Den Sicherungsstift (16) entfernen.
Der Zweck des Sicherheitsstifts ist zu verhindern, dass
die Welle herausgedrückt wird, wenn das Joch entfernt
wird, während das Ventil noch unter Druck steht. Die
Innenteile des Ventils können nicht entfernt werden,
bevor der Sicherheitsstift nicht entfernt wurde.
und
die
D. An der Welle (19) ziehen, um diese zu entfernen.
Hinweis: Bei der Entfernung der Welle vom Kegel
können
hauptsächlich weil sich zu viele Ablagerungen
zwischen
angesammelt haben. Bei der Anwendung von Wärme
an der Kegelverzahnungsbohrung sicherstellen, dass
eine der nachfolgenden Methoden zur Entfernung
angewendet werden.
Copyright 2022 Baker Hughes Company. Alle Rechte vorbehalten.
Langnuss
die
Gegenmutter
35002
SB
(Trennbare
manchmal
Schwierigkeiten
der
Kegelverzahnung
(45)
und
Haube)
die
auftreten,
und
der
Welle
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