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Betrieb
Kondensat und Dampf
Tieftemperatur
-20 °F bis -320 °F
(-29 °C bis -196 °C)
Sauerstoff
(1)
Alle anderen
(1) Außer Lebensmittelindustrie.
B. Das Gehäuse des Federgehäuseknaufs (58) (Einrasten)
entfernen.
C. Die untere Abdeckung (11) (Einrasten) entfernen.
D. Unter Anwendung eines manuellen Bedienpults den Antrieb
mit dem korrekten Druck beaufschlagen und den Hebel
(34) in eine Zwischenposition bringen.
Die in Abbildung 14 für den jeweiligen Stellantrieb
angegebenen Druckwerte nicht überschreiten. Für die
Bewegung des Hebels nicht das Handrad verwenden.
E.
Die Klemmen der Gabelbolzen (5) und den Gabelbolzen (7)
entfernen.
F.
Den Hebel so positionieren, dass er die Handrad Power-
Schraubenbaugruppe nicht berührt.
G. Den Truarc Ring (50) und die Unterlegscheibe (51) von der
Handrad Power-Schraubenbaugruppe entfernen.
H. Die Handrad Power-Schraubenbaugruppe aufschrauben
und vom Joch (33) entfernen.
I.
Den Gewindedorn des Handrads (48) entfernen.
Hinweis: Wenn der Antrieb mit einem optionalen
Endanschlag (77) anstelle eines Gewindedorns des
Handrads ausgestattet ist, muss dieser entfernt
werden.
Je nach Größe und Gewicht des Antriebs wird
empfohlen, dass die korrekten Hebe- und Anschlag-
verfahren bei der Entfernung des Federgehäuses
oder Jochs angewendet werden.
J.
Sicherstellen, dass das Federgehäuse korrekt gestützt
wird.
K. Die Kopfschrauben (36) und Federringe (37) lösen und
entfernen und dann das Federgehäuse (38) entfernen.
Falls die Ausrichtung des Antriebs am Ventil es
erforderlich macht, dass das Joch um das Ventil
gedreht werden muss, wird empfohlen, dass Abschnitt
12 bezüglich der Änderung der Jochposition vor dem
Fortfahren durchgeführt wird.
15 | Baker Hughes
Dichtstoff
Silver Seal T-J, Turbo 50
oder HYLOMAR SQ 32
Crown N. 9008 Teflon Spray
oder RODORSIL CAF 730
Drilube Typ 822 oder
BONNAFLON S/9
John Crane Kunststoffplomben N.2
HYLOMAR SQ 32
Abbildung 15
Schmiermittel
Molykote G oder
GRAPHENE 702
Crown N. 9008 Teflon Spray
oder GRAPHENE 702
Drilube Typ 822 oder
OXIGNENOEX FF250
Molykote G oder
GRAPHENE 702
L.
Wenn das Joch am Ventil in der benötigten Richtung
montiert ist, das Federgehäuse (38) in der gewünschten
Lage am Joch platzieren und mit Kopfschrauben (36) und
Federringen (37) befestigen und fest anziehen.
M. Die Handrad-Power-Schraubenbaugruppe in das Loch
für die Power-Schraube des Jochs drehen, das sich auf
der gegenüber liegenden Seite des Federmembran-
Stellantriebs befindet.
Hinweis: Die Wirkweise des Handrads geht immer
in dieselbe Richtung wie der Luftdruck und geht
entgegen die Federkraft.
N. Die Handradunterlegscheibe (51) und den Truarc-Ring (50)
austauschen und das Handrad zurückdrehen, damit die
Power-Schraube den Betrieb des Hebels nicht stört.
O. Den Gewindedorn des Handrads (48) entfernen.
Hinweis: Falls das Ventil mit einem optionalen
Endanschlag
(77)
ausgestattet
ist,
Gleichzeitig jedoch sicherstellen, dass dieser zurück
gedreht wird, damit er den Betrieb des Handrads zu
diesem Zeitpunkt nicht stört.
P.
Mit Abschnitt 11, Einstellung der Antriebsstange, fortfahren.
14. Option manueller Antrieb
Der manuelle Antrieb ist so ausgelegt, dass er das Ventil
schließt, indem das Handrad im Uhrzeigersinn gedreht wird.
Eine Drehblockierung wird über eine Rasteinrichtung erreicht,
die zwischen dem Handrad (53) und der Halterung (87)
angebracht ist.
14.1 Demontageverfahren
Das Demontageverfahren für den manuellen Antrieb ähnelt dem
Verfahren des Federmembran-Stellantriebs, siehe Abschnitt 8.1.
14.2 Wartung
Die regelmäßige Wartung des manuellen Antriebs umfasst,
dass an der Power-Schraube des Handrads regelmäßig eine
geeignete Schmierung angebracht wird.
Die Lager müssen eventuell aufgrund der Betriebsbedingungen
oder Korrosion ausgetauscht werden.
Der Austausch des Einrastmechanismus des Handrads ist
eventuell erforderlich.
14.3 Wiederzusammenbauverfahren
Für den Wiederzusammenbau des manuellen Antriebs ist keine
spezifische Einstellung erforderlich. Siehe Abbildung 21 für
Details.
Copyright 2022 Baker Hughes Company. Alle Rechte vorbehalten.
Membrankleber
3M High Track Transferklebeband
(oder Äquivalent)
3M Druckempfindliches
Klebeband, doppelt beschichtet
(oder Äquivalent)
Eastman 910 Cement
(oder gleichwertig)
Goodyear Plibond Cement
(oder gleichwertig)
anstelle
eines
Gewindedorns
muss
dieser
entfernt
werden.
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