Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง เฉพาะข้ อ มู ล ทาง
เทคนิ ค และการใช้ ง านบางอย่ า งเท่ า นั ้ น ที ่ ไ ด้ อ ธิ บ ายไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้
งานของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม
เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
DJINN STEEL
ตั ว ต่ อ แบบมาตรฐาน EN 12275 class B (พื ้ น ฐาน)
AXESS STRING 12 ซม
EN 566 AXESS สลิ ง พร้ อ มแผ่ น ป้ อ งกั น
Quick link M0002200
EN 12275 class Q MAILLON (quick link)
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ป้ อ งกั น การตก
คาราไบเนอร์ ป ระกอบควิ ก ดรอว์ ส ำ า หรั บ ใช้ ใ นโรงยิ ม
ควิ ก ลิ ้ ง ค์ - ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ สำ า หรั บ การเชื ่ อ มต่ อ กึ ่ ง ถาวร
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์
อย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า การตั ด สิ น ใจและความปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ
อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ
ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ (2) ปลอกสลั ก (3) สลิ ง ควิ ก ดรอว์ AXESS STRING (4) แผ่ น ยาง
ป้ อ งกั น (5) คาราไบเนอร์ (6) โครงร่ า ง (7) ประตู (8) หมุ ด ยึ ด (9) จุ ด ล็ อ คประตู (10)
K-LINK
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก เหล็ ก อลู ม ี เ นี ย ม
สลิ ง โพลี เ อสเตอร์
3. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
Petzl แนะนำ า ให้ ท ำ า การตรวจเช็ ค อย่ า งละเอี ย ดอย่ า งน้ อ ย ทุ ก 12 เดื อ น คำ า เตื อ น การ
ใช้ ง านอย่ า งเข้ ม ข้ น อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ย
ความถี ่ ม ากขึ ้ น จดบั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ ในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค PPE ดู
ตั ว อย่ า งที ่ Petzl.com
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
คาราไบเนอร์ ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยแตกร้ า ว ผิ ด รู ป ร่ า ง หรื อ มี ค ราบสนิ ม (บนโครง
ร่ า ง หมุ ด ยึ ด และ ประตู ) เปิ ด ประตู แ ละเช็ ค ว่ า มั น ปิ ด ล็ อ คโดยอั ต โนมั ต ิ แ ละอยู ่ ใ นสภาพ
สมบู ร ณ์ เ มื ่ อ ปล่ อ ย ช่ อ งของจุ ด ล็ อ คต้ อ งไม่ ถ ู ก บล็ อ คหรื อ มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น
ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยแตกร้ า ว ผิ ด รู ป ร่ า ง หรื อ มี ค ราบสนิ ม (บนโครง
ร่ า ง และที ่ ป ลอกสลั ก )
สลิ ง สำ า หรั บ ควิ ก ดรอว์ ตรวจเช็ ค สภาพที ่ ร อยเย็ บ ติ ด กั น (ไม่ ม ี ร อยตั ด การหลุ ด ลุ ่ ย หรื อ
เส้ น ด้ า ยสึ ก กร่ อ น) ตรวจดู ร อยขาด ชำ า รุ ด และความเสี ย หายจากการใช้ ง าน ตรวจเช็ ค
สภาพของแผ่ น ยางป้ อ งกั น สลิ ง ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ได้ ถ ู ก ประกอบเข้ า กั บ
สลิ ง AXESS STRING อย่ า งถู ก ต้ อ ง
ระหว่ า งการใช้ ง าน
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว คาราไบเนอร์ ร องรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นแกนหลั ก ของมั น เสมอ
ต้ อ งแน่ ใ จว่ า เชื อ กถู ก คลิ ป อยู ่ ใ นคาราไบเนอร์ อ ย่ า งเรี ย บร้ อ ย โดยประตู ป ิ ด ล็ อ คดี แ ล้ ว
ป้ อ งกั น สลิ ง ของควิ ก ดรอว์ จ ากขอบมุ ม แหลมคม
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
(เข้ า กั น ได้ ด ี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
สลิ ง AXESS STRING สามารถประกอบเข้ า กั บ แผ่ น ยางป้ อ งกั น ที ่ ใ ห้ ม าโดยเฉพาะ
เท่ า นั ้ น
ที ่ ป ลายของจุ ด ผู ก ยึ ด ควรใช้ ต ั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ไ ด้ ม าตรฐาน EN 12275 type Q
5. การเตรี ย มการ
คำ า เตื อ น ให้ ต ิ ด ตั ้ ง ตามตำ า แหน่ ง ที ่ แ สดงไว้ ส ำ า หรั บ สลิ ง AXESS STRING แผ่ น ยาง
ป้ อ งกั น และตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง เสร็ จ เรี ย บร้ อ ยแล้ ว ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ จะต่ อ กั บ สลิ ง
แบบหลวม และคาราไบเนอร์ จ ะต่ อ กั บ สลิ ง แบบรั ด แน่ น
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ได้ ป ระกอบเข้ า กั บ สลิ ง อย่ า งถู ก ต้ อ งแล้ ว คำ า เตื อ น จะเสี ่ ย ง
ต่ อ การเกิ ด อั น ตรายหากตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ไม่ ไ ด้ ค ล้ อ งผ่ า นสลิ ง
6. ตำ า แหน่ ง คาราไบเนอร์
คาราไบเนอร์ ไ ม่ ส ามารถทำ า ให้ แ ตกหั ก ได้ ง ่ า ย
คาราไบเนอร์ ม ี ค วามแข็ ง แรงมากที ่ ส ุ ด เมื ่ อ แรงกดลงด้ า นแกนหลั ก ของมั น ขณะที ่ ป ระตู
ปิ ด ล็ อ ค การใช้ แ รงกดที ่ ด ้ า นอื ่ น ของตั ว คาราไบเนอร์ เ ป็ น สิ ่ ง อั น ตราย
ตั ว ควิ ก ลิ ง ค์ ไม่ ส ามารถทำ า ให้ แ ตกหั ก ได้ ง ่ า ย
ตั ว ควิ ก ลิ ง ค์ มี ค วามแข็ ง แรงมากที ่ ส ุ ด เมื ่ อ น้ ำ า หนั ก กดลงบนด้ า นแกนหลั ก หรื อ แนวรั บ
น้ ำ า หนั ก ที ่ แ นะนำ า ด้ ว ยประตู ป ิ ด ล็ อ ค
TECHNICAL NOTICE DJINN STEEL AXESS
การกดน้ ำ า หนั ก บนตั ว ล็ อ คในทิ ศ ทางอื ่ น (เช่ น การกดทั บ ด้ า นแกนรอง) เป็ น สิ ่ ง อั น ตราย
และอาจทำ า ให้ ล ดความแข็ ง แรงลง
7. ตำ า แหน่ ง ของ ควิ ก ดรอว์
ควิ ก ดรอว์ ห รื อ เชื อ กที ่ อ ยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ไ ม่ เ หมาะสมสามารถทำ า ให้ เ กิ ด การคลิ ป ที ่ ผ ิ ด
พลาดได้
คาราไบเนอร์ ท ี ่ ส ึ ก กร่ อ นจากการสั ม ผั ส กั บ เชื อ ก อาจมี ค วามคมซึ ่ ง ทำ า ให้ เ ชื อ กเสี ย หายได้
การผู ก ปมที ่ ส ลิ ง จะทำ า ให้ ค วามแข็ ง แรงของมั น ลดลง สลิ ง ที ่ เ ปี ย กชื ้ น และมี น ้ ำ า แข็ ง เกาะ
จะยากต่ อ การจั บ ยึ ด
8. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนดของข้ อ บั ง คั บ (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น
ภั ย ส่ ว นบุ ค คล EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รองมาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง
จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ ม
ของการใช้ (สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล ขอบมุ ม ที ่ แ หลมคม สภาพอากาศที ่
รุ น แรง สารเคมี . ..)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้
กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
A. อายุ ก ารใช้ ง าน - B. เครื ่ อ งหมาย - C. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - D. ข้ อ
ควรระวั ง การใช้ ง าน - E. การทำ า ความสะอาด/ฆ่ า เชื ้ อ โรค - F. ทำ า ให้ แ ห้ ง - G. การเก็ บ
รั ก ษา/การขนส่ ง - H. การบำ า รุ ง รั ก ษา - I. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่
อนุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทนได้ ) - J.
คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี การแก้ ไ ขดั ด แปลง การ
เก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี ขาดการดู แ ล การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. แสดงให้
เห็ น ถึ ง ความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ
ประสิ ท ธิ ภ าพในการใช้ ง าน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข อง
อุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ชื ่ อ เฉพาะที ่ บ อกถึ ง การทดลองผ่ า น
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ
PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ความแข็ ง แรง - e. หมายเลขลำ า ดั บ
- f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์
- j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. วั น ที ่ ข องการผลิ ต
(เดื อ น/ปี ) - n. หมายเลขกำ า กั บ
M0002800H (060522)
15
Werbung
