BMW 3er TOURING 2020 Betriebsanleitung Seite 258

BEDIENUNG
Länderabhängig sind vorausliegende Geschwin‐
digkeitsbegrenzungen ggf. nicht oder nur einge‐
schränkt zur Übernahme verfügbar, z. B. bei Ge‐
schwindigkeitsinformationen aus dem
Navigationssystem.
Geschwindigkeitsregelung ohne Abstandsrege‐
lung: Systembedingt können Geschwindigkeits‐
begrenzungen nicht automatisch übernommen
werden.
Vorausliegende Geschwindigkeitsbegrenzungen
können nur für die Aktive Geschwindigkeitsrege‐
lung ACC übernommen werden.
Weitere Informationen:
Grenzen des Systems, siehe Seite 176.
Lenk- und
Spurführungsassistent
Prinzip
Das System hilft, das Fahrzeug in der Fahrspur
zu halten. Dazu führt das System unterstützende
Lenkbewegungen aus, z. B. bei einer Kurven‐
fahrt.
Allgemein
Das System ermittelt die Position der Spurbe‐
grenzungen und des vorausfahrenden Fahrzeugs
mithilfe von fünf Radarsensoren und einer Ka‐
mera.
Je nach Geschwindigkeit orientiert sich das Sys‐
tem an den Spurbegrenzungen oder an voraus‐
fahrenden Fahrzeugen.
Sensoren am Lenkrad erkennen, ob das Lenkrad
berührt wird.
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Fahrerassistenzsysteme
Online Version für Sach-Nr. 01405A04082 - II/20
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrssituati‐
onen selbsttätig angemessen reagieren. Es be‐
steht Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsver‐
hältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen
beobachten und in den entsprechenden Situa‐
tionen aktiv eingreifen.
Überblick
Tasten am Lenkrad
Taste Funktion
Lenk- und Spurführungsassistent inkl.
Stauassistent ein/aus.
Funktion einstellen.
Radarsensoren
Die Radarsensoren befinden sich in den Stoß‐
fängern.
Stoßfänger vorn mittig.