Desmontaje De Cabeza - Retenes; Desmontaje Del Grupo Pistón - Interpump Group Pratissoli HF Serie Reparaturanleitung

Introducir los grupos válvula de aspiración y
envío con sus casquillos, verificando que encajen
en el fondo de la sede de la cabeza. No dañar las
anillas anti extrusión de los casquillos (Fig. 28,
pos. ƒ); para colocar y adaptar correctamente las
anillas a los alojamientos, realizar las siguientes
operaciones:
• Introducir los casquillos en la cabeza
lubricando el diámetro externo de la zona
junta tórica-anti extrusores con grasa de
silicona de tipo OCILIS cód. 12001600.
• Desmontaje de los casquillo y control de la
integridad de todas las anillas anti extrusión
y de las juntas tóricas.
• Iniciar la secuencia de montaje final.
• Montar las tapas de las válvulas y apretar
los tornillos M14x40; para los valores de los
pares y las secuencias de ajuste respetar las
indicaciones contenidas en el capítulo 3.
2.2.3

Desmontaje de cabeza - retenes

La sustitución de las juntas se vuelve necesaria cuando
aparecen pérdidas de agua en los orificios de drenaje
situados sobre la parte inferior del cárter bomba y de
todos modos, en los intervalos indicados en la tabla
"MANTENIMIENTO PREVENTIVO" del capítulo 11 Manual de
uso y mantenimiento.
A) Desatornillar los tornillos de fijación del cabezal M12x150
tal y como se indica en la Fig. 29.
B) Separar la cabeza del cárter bomba.
C) Extraer las juntas de alta presión del cabezal y aquella
de baja presión del correspondiente soporte utilizando
herramientas simples como se indica en la Fig. 30, pos. ,
prestando atención de no dañar las correspondientes
sedes.
Prestar atención al orden de desmontaje del
paquete de juntas, como se indica en la Fig. 31
para bombas versión HF20 – HF22 – HF25 –
HF22N – HF25N – HF25N-F y en la Fig. 31/a para
bombas versión HF18 – WK355, compuesto por:
1. Anilla del cuello
2. Junta de HP
3. Anilla Restop
4. Soporte de las juntas
5. Junta LP
6. Anilla de retención
7. Anilla elástica
8. Junta tórica
Fig. 28
2.2.4 Desmontaje del grupo pistón
Fig. 29
El grupo pistón no requiere un mantenimiento periódico.
Las intervenciones están limitadas solamente a un control
visual.
Para extraer los grupos de pistón: Desatornillar los tornillos
M7x1 de fijación del pistón tal y como se indica en la Fig. 32.
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Fig. 30
Fig. 31
Fig. 31/a