Werbung
cken, aber nur im Bereich der Spanten, über die Zwischenräume
nur sanft streichen, damit die Planken nicht eingedrückt werden.
Die ersten beiden Planken wird nicht verjüngt angebracht, ab der
dritten Planke werden die Planken verjüngt.
Sind rechts und links je zwei Planken (Position 4 A)angebracht,
kann das Boot erstmals von der Form gelöst werden. Dieses
geschieht, indem man die Spanten entlang der Trennlinie durch-
trennt, das Boot am Bug und Heck vorsichtig ziehend von der
Form nimmt, erstmals versäubert, Gips und Klebstoffreste entfernt
Dieses geschieht am Besten mit einer Mini-Bohrmaschine und ei-
ner Pinselbürste. Grössere Klebstoffreste lassen sich mit der Form-
und Biegespitze beseitigen. Nun wieder auf der Form befestigen.
Es empfiehlt sich, das Boot zwischendurch immer wieder von der
Form zu nehmen, um zu verhindern, dass es festklebt
© 1985 - 2022 G.K. Modellbau • Elsestrasse 37 • 32278 Kirchlengern • Germany
Nach der fünften oder sechsten Planke sollte man vom Kiel aus
beplanken, so erreichen Sie einen sauberen Abschluss am Kiel.
Sind alle Planken gesetzt, wird der Heckspiegel waagerecht be-
plankt.
Nicht immer lassen sich kleine Reste vom Sekundenkleber auf der
Beplankung vermeiden. Diese können Sie mit der heißen Form
und Biegespitze verdampfen.
Rumpf abdichten
Nun wird der Rumpf abgedichtet, hierzu wird die Rumpfschale
wieder auf der Malle befestigt und mit wasserlöslichem Weissleim
eingestrichen, mit einem feuchten Tuch grob abgewischt und mit
grobem Schleifpapier, Körnung 100-120, überschliffen.
Der Vorgang wird mit feinerem Schleifpapier und nur noch
stellenweise Leim, bis zur Fertigstellung des Rumpfes wiederholt,
der Schleifstaub verbindet sich mit dem Weißleim und füllt so
die Lücken. Aber Vorsicht, die Beplankung ist dünn und schnell
durchgeschliffen. Versäubern kann man die Rumpfschale von
aussen und innen auch mit einer Minibohrmaschine und Stahl-
drahtbürsten (bitte eine Schutzbrille tragen).
5
Werbung
